Hallo,
bei mir kommt ein KW Variante 1 rein und ersetzt das M Fahrwerk - macht es Sinn bei 110tkm auch die Domlager zu tauschen und was muss ich alles tauschen???
=> 31306775098 Stützlager
Was an Schrauben tausche ich dann gerade mit??
6 x 31316769731 (Bundmutter)
2 x 33326760668 (Bundmutter unten)
2 x 33326760346 (Schraube unten)
Hilfe wäre super, möchte das alles reibungslos verläuft.....
ja solltest du tauschen,...
falls es zum e92 unterschiede geben sollte, einfach im etk vergleichen!
solltest du auf jedenfall bei 110tkm.
aber das Gehirn war schneller
Alles anzeigenHallo,
bei mir kommt ein KW Variante 1 rein und ersetzt das M Fahrwerk - macht es Sinn bei 110tkm auch die Domlager zu tauschen und was muss ich alles tauschen???
=> 31306775098 Stützlager
Was an Schrauben tausche ich dann gerade mit??
6 x 31316769731 (Bundmutter)
2 x 33326760668 (Bundmutter unten)
2 x 33326760346 (Schraube unten)
Hilfe wäre super, möchte das alles reibungslos verläuft.....
weils bei mir auch demnächst ansteht, hab ich mir eine liste erstellt (gabs hier schon mal in einem thread):
diese teile tausche ich (bitte keine garantie dass sie beim 330d passen!!!):
01 Stützlager 31306775098 2x --> nehme nicht die originalen sondern von sachs (selber teil, anderer markenname drauf, halber preis)
02 Bundmutter selbstsichernd 31316769731 6x
06 Dichtscheibe 31306772226 2x
04 Stützkopf 33526764418 2x
05 Dichtungshülle 33506767010 x2
06 Stützlager Unterteil 33506771738 2x
07 Stützlager Oberteil 33506771737 2x
Okay, Danke schon mal - habe mir auch grade die Sachs für hinten raus gesucht und die anderen Posts gelesen.
Muss man die FederTeller mit Tauschen? Schrauben ist klar, die vergammeln....aber was geht an den Untzerlegscheiben und den Tellern hin???
solltest du auf jedenfall bei 110tkm.
aber das Gehirn war schneller
made my day! 
Ein neuer Federteller dürfte so um die 15€ kosten; ist insofern vorteilhaft, als dass du den kram nicht komplett zerlegen brauchst um dir die Komponenten rauszufischen die du weiter benutzen willst.
OK - Danke
Ähhhh...Verwirrung, ich habe beim Händler angerufen und gefragt, Antwort: Die Sachs gibt es nicht für meinen Wagen (mit M Fahrwerk)?!?!?!?!?
Aber die Vergleichsnummer passt (laut ETK) und laut Liste passt es für den 170KW 330d - da sollte doch kein Unterschied zum 180KW sein, oder???
.....So, ETK gewühlt - is ja überall das gleiche drin. Ich bestell das und leck mich!
Eine Frage rein technischer Natur: Dire Aufnahme ist gleich, wenn ich das richtig verstanden habe, ist das normale aus Alu, das für M-fahrwerk aus Stahl (deshalb auch schwerer). Für die Fahrwerksbestellung ist es also egal, was ich original drin habe....richtig???
Du kannst auch E36,E46,E85 Domlager verbauen.
