wenn dus komfortabler willst dann nimm eibach. h&r haben die angewohnheit sich tiefer zusetzen als sie sind und sind im allgemeinen härter als eibach.
würde an deiner stelle zu 40er Eibach Federn tendieren.
hi,
hmm..... also ich finde so wie er da steht net schlecht,paßt eigentlich vorne + hinten gut !!!! Schön dezent 
Wenn du jetzt 40 Federn vorne rein machst,dann geht der ja gute 2,5 -3 cm runter,hmm... ist schon ein gutes stück !!!!
Also ist Geschmacksache,magst du lieber dezent (dann würde ich so lassen) wenn du es lieber tiefer magst (dann mach Federn rein) !!!
Sind es 19" ???? Sieht gut aus 
Gruss
hmm..... also ich finde so wie er da steht net schlecht,paßt eigentlich vorne + hinten gut !!!!
Finde ich eigentlich auch, allerdings kann es sein, daß es auf dem Bild etwas täuscht und man den Freiraum zwischen Reifen und Karosserie nicht richtig sieht.
Dem Bild nach zu urteilen steht er sehr gut da, wie "Rafa" ja bereits anmerkte.
Wenn Federn, dann würde ich auch eher zu den Eibach tendieren.
Mir wäre es noch zu hoch für die perfekte Optik 
Megatief wird er mit Federn auch nicht werden, von daher -> tu es
Mir wäre es noch zu hoch für die perfekte Optik
Das Auto, welches dir tief genug ist, muß erst noch gebaut werden. 
Runter mit ihm .
Vielleicht vorne 40 und hinten 30 .
So wie er jetzt da steht ist es nicht mein Ding. IMHO.
Gruss
Uwe
Das Auto, welches dir tief genug ist, muß erst noch gebaut werden.
Tja, ohne Felgen und schöne Tiefe wirkt das schönste Auto nicht
Naja, würde meinen am liebsten auch wieder zum Boden drehen, aber werds auch erstmal mit Federn versuchen *G*
Alles anzeigenRunter mit ihm
Vielleicht vorne 40 und hinten 30 .
So wie er jetzt da steht ist es nicht mein Ding. IMHO.
Gruss
Uwe
Endlich mal normale Leute
....runter damit 
Gruß
Jordi
Also, ich finde, so wie es jetzt aussieht, ist auch schon ziemlich gut!
Wenn du aber Federn einbauen willst solltest du dich drauf einstellen,
dass die Angaben von H&R ziemlich abweichen, von dem Zustand, wie
sie eingebaut aussehen. Ich habe bei mir die Eibach Sportline 45-50/35
drin und bin positiv überrascht. Zuerst hatte ich nämlich bedenken, dass
diese Federn zu tief sein würden. Habe sie jetzt aber knapp zwei Wochen
verbaut und sie sind noch gar nicht gesackt. Der User Atagangsta hat Fotos
von seinem e90 eingestellt, in denen er H&R Federn verbaut, einen Tag
nach dem er sie eingebaut hatte. Ich finde man sie einen enormen
Unterschied, obwohl die Angaben, der Tieferlegung von Eibach und H&R
nahezu identisch klingen. Du kannst aber selber mal sehen.
