Fanatic sucht ein Fahrwerk...

    Hallo Leute.
    Zu aller erst, sorry das ich hier den 1000. Thread aufmach!
    Aber ich bin im Bereich Fahrwerk ein absoluter noob! :S


    Also nun zum Problem:
    ich möchte den "Hängearsch" vom meinem dicken entfernen!
    bzw. gefällt mir dieser "Hängearsch" sogar sehr gut und ich möchte ihn vorne auf selbe tiefe bringen...


    Hinten passt derzeit ca. 1 Finger zwischen Reifen und Kotflügel, vorne passen gut 2 Finger drunter...
    vorne soll er also auch auf "1 Finger" runter!



    Jetzt gibt es 3 Möglichkeiten:


    1. Federn pressen lassen - das kostet nur für vorne 430€ incl. Achsvermessung und Tüv! - Nachteil: ich zahl 430€ für Federn, die schon 80.000km verbaut sind.
    2. Tieferlegungsfedern - Kostet K.A.
    3. Gewindefahrwerk - kostet viel aber ich bin flexibel in der Tiefe


    Aus Kosten/Nutzen Gründen bevorzuge ich die "Tieferlegungsfedern"


    Nun die Frage(n):


    1. Ich habe das M-Fahrwerk verbaut! Das ist ja glaube ich 15/15 tiefer?!?!
    Wenn ich jetzt vonre noch 2cm runter will, brauche ich dann 35/15 oder? (Alternativ 40/20)


    2. Welche Federn sollte ich nehmen?


    3. wo kauf ich diese am besten?


    4. auf was muss ich beim Kauf achten bezüglich des vorhanden M-Fahrwerk?



    Ganz wichtig ist mir eine mögliche Eintragung!
    hoffe ihr könnt mir bissl helfen und sein mir nicht böse, weil das der 1000. Thread ist! ;(

    Bayrisches Meister Werk


    "Mein Kurzzeitgedächtnis ist sehr schlecht!"
    "wie schlecht ist es denn?"
    "wie schlecht ist was?"

    nur mal kurz.... 430€ für federn pressen?? dafuq? dir ist schon klar das du dafür schon praktisch das AP gewindefahrwerk bekommst? ganz zu schweigen von der für mich zweifelhaften prozedur...


    wenn du nur vorne tiefer willst, dann mach dir 35er/40er federn nur für vorne rein und gut ist. kosten 70-100€ + einbau und eintragung, die kein problem sein sollte. ich selbst hab auch zum m-fahrwerk federn vorne verbaut und eintragen lassen.

    Hallo,


    ich stand vor dem selben Problem. M-Fahrwerk mit Hängehintern.


    Habe 30er Federn von AP bei mir liegen, nur für die VA. Artikelnummer FS20-268. Habe auch einen 330d mit 245 PS.


    Die HA bleibt also so wie jetzt. Spart richtig Kosten.


    Da ich jetzt aber doch ein Gewinde nehme, würde ich die Federn günstig abgeben.


    Melde Dich einfach bei Interesse.


    :)

    Also Thema Federn Pressen...
    hier der Link: http://www.ets-tuning.com/tuning.htm


    ist mir aber zu teuer!


    ich werde ihn morgen nochmal ausmessen...
    evtl. kommen dann 40/20 Federn oder so rein!

    Bayrisches Meister Werk


    "Mein Kurzzeitgedächtnis ist sehr schlecht!"
    "wie schlecht ist es denn?"
    "wie schlecht ist was?"

    federn pressen s der letze mist. für den preis vorallem eindeutig :fail:


    tieferlegungsfedern selbst biste mit +-150,- dabei. plus einbau, vermessen.


    gewindefahrwerk is halt teuerer. ggf aber ne bessere wahl zwecks laufleistung der dämpfer usw. kommt also erstma auf dein geldbeutel an was der spricht ;)
    ich würd prinzipiell zu nem ordentlichen gewinde raten. hat man in meinen augen mehr von bzw auf längere dauer


    hab zu beginn (weil ich bisi die kohle im rahmen halten wollte) auch nur federn rein...in meinen augen als übergangslösung auch in ordnung. auf dauer keine option

    joa werde wohl erstmal H&R Federn bestellen...
    Aber ich weis noch nicht wo und auf was ich achten sollte (Auser der Tiefe) ;(

    Bayrisches Meister Werk


    "Mein Kurzzeitgedächtnis ist sehr schlecht!"
    "wie schlecht ist es denn?"
    "wie schlecht ist was?"

    echt etz? 8|

    Bayrisches Meister Werk


    "Mein Kurzzeitgedächtnis ist sehr schlecht!"
    "wie schlecht ist es denn?"
    "wie schlecht ist was?"

    schreib mal den APOLLO an,der hat gute kontakte.
    ich hab das APX GEWINDEFAHRWERK verbaut. bin super zufrieden damit.
    preis war auch sehr gut.(sammelbestellung). LG Sandra