Auflastung E91 Nutzlasterhöhung

  • Hallo,


    hat jemand von Euch schonmal bei nem E91 eine Auflastung (BMW Nutzlasterhöhung) vornehmen lassen? Also keine Erhöhung der Anhängerlast sondern eine echte Erhöhung der Achslast. Wo gabs die Freigabe dazu?


    Danke.

  • Hallo zusammen,


    Wer von Euch hat ein E91 Behördenfahrzeug mit Nutzlasterhöhung?


    Zwecks Nachrüstung hätte ich dazu gerne ein paar Infos.


    Danke schonmal!

  • Hi,


    weil ich über verschiedene Wege versuchen will an die gesuchten Informationen wie Erhöhte Achslast, Erhöhte Anhängerlast, Dokumentationen ... ran zu kommen. Wie sich aus der Erfahrung gezeigt hat, wissen manche gar nicht, dass Sie bei Ihrem Behördenfahrzeug evtl. eine Nutzlasterhöhung haben. Manche habe Ihr Fahrzeug Auflasten lassen und kennen den Begriff Nutzlasterhöhung in dem Zusammenhang vlcht nicht oder "überlesen" ihn.


    So versuche ich eben über verschiedene Begriffe zu suchen und hoffentlich auch zu finden.


    Hast Du Infos zum Thema?

  • Ich hab aufgrund AHK eine Hinterachslast von 1305Kg statt der 1190Kg.
    Ist aber ab Werk so.


    Evtl. kannst du über die AHK-Geschichte eine Auflastung erwirken.
    Sprich mal mit nem TÜV-Prüfer welche Möglichkeiten er so sieht.

  • Fragen darfst Du immer ^^


    Neue (vorne die großen) Bremsen werden eingebaut. In diesem Zusammenhang bin ich auf das Thema Nutzlasterhöhung gestoßen, da das Fahrzeug mit Nutzlasterhöhung die großen Bremsscheiben und Sättel vorne drin hat, bei gleicher "Restbremsanlage", was die TÜV Freigabe einfacher macht.


    Und da die Stoßdämpfer eh bald durch sind, war die Idee alles in einem Aufwasch zu machen. Eine "stärkere" Hinterachse suche ich sowieso, da ich öfter mal beladen fahre, durch den Gastank hinten weniger Bodenfreiheit habe und da ich die Seitenneigung verringern will. Also warum nicht härtere Federn einbauen lassen (ich weiß Dämpfer brauche ich auch) und das ganze freigeben lassen, da bei der Nutzlasterhöhung nur der Stabi vorne und die Schraubfedern hinten unterschiedlich sind zu meinem.


    Daher irgendwelche Doku, Schein, COC,... vom Fahrzeug mit Nutzlasterhöhung/Auflastung.


    EDIT: Beim Freundlichen war ich schon, haben sich mehrfach vergeblich bemüht. BMW Kundenservice-Ingenieur in München war auch nicht in der Lage zu helfen.

  • @ mrZAKspeed


    interessant. Ich habe auch eine AHK ab Werk, trotzdem nur 1190 kg ?(
    Aber das wäre vlcht ein Ansatz....

  • Nun ich hab grad mal quergegoogelt, so richtig viel Information kommt dabei tatächlich nicht raus, zumindest nicht so auf die schnelle.
    Daher finds ich es umso wichtger, dass man alles in einem Thread gebündelt sammelt und nicht hier ein bisschen und dort ein bisschen ;)


    Zum eigentlich Thema: Infos hab ich leider keine für dich. Der User exbrummer ist allerdings Dekra Prüfer, möglicherweise kann er dir da ein paar Informationen zukommen lassen

    Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.


    - George Best -



    Gruß
    Arthur

  • Bei mir steht die Achlasterhöhung auf 1305Kg auch nur unten im Freitext.
    Bei 7.2 im Fahrzeugschein stehen 1190Kg. (7.1 = 990Kg).


    Obs ggf. am XDrive liegt?