Schwammig wie n 50er Querschnitt...

  • Hallo liebes Forum,


    ich melde mich nach langer Zeit wieder, leider mit einem mMn riesen Problem...


    Ich habe gestern wieder auf Sommerreifen gewechselt, meine guten "alten" BBS CHR IN 19 Zoll... Aktuell mit VA 235/35 R19 und hinten bin ich wieder von 265 auf 255/30 R19 runter. Wie jedes Jahr mit den Hankook evo S1. Die Felgen habe ich vorher natürlich Wuchten lassen und wo ich eh gerad dabei war, hab ich mein Eibach Gewindefahrwerk auf der VA ca. 0,7mm runter geschraubt :thumbsup: ... Soviel zu den Daten!


    Nun das Problem:
    Als ich dann wieder Startklar war und ich los bin, war es irgendwie schon komisch, undirekt und schwammig. Na dacht ich mir ist vllt das neue Gummi auf der HA, was natürlich nicht der fall war! :thumbdown: Auf der AB heut kam mir dann die totale Kriese!! Ich dacht ich hab LKW Reifen drunter, das überholen selbst bei 120km/h ist ekelhaft. Reifenluftdruck ist Perfekt, VA 2,7 HA 3,0, das habe ich mir extra voin Hankook in meiner Reifen/Felgen kombi eingeholt. Das Auto schwenkt total nach, nicht nur bei "Slalom fahren" sondern auch beim überholen und Gas geben. :cursing:


    Ich fahre mein Auto seit 4 einhalb Jahren und in der Reifen/Felgen/Fahrwerkskombi 3 Jahre und weiss das da was nicht Stimmt, Wekstatt konnte aber nichts feststellen... Ahja, Achsvermessung hab ich heute ebenfalls machen lassen! :evil:


    Irgendwer ne Ahnung, Tipp oder ne Idee was da los ist?? ;(


    Danke euch im Vorraus :)


  • Wie jedes Jahr mit den Hankook evo S1.
    Die Felgen habe ich vorher natürlich Wuchten lassen und wo ich eh gerad dabei war, hab ich mein Eibach Gewindefahrwerk auf der VA ca. 0,7mm runter geschraubt :thumbsup: ... Soviel zu den Daten!


    0,7 mm ??? ?(


    Das sieht man so gut wie nicht und man kann es kaum messen. Jedenfalls nicht zuverlässig mit 'nem Zoll-
    stock. Oder meinst du 7 mm? Selbst das ist ja schon wenig.


    Jedenfalls sind die alten S1 evo (nicht S1 evo²) kein Maßstab in Sachen Präzision. Runterschrauben führt
    zwar an der VA zu verringerter Vorspur und damit auch zu einem stumpferen Lenkgefühl, aber 7 mm
    machen nicht sooo viel aus, sieben Zehntel erst recht nicht. Trotzdem sollte man sich bewusst sein, dass
    man mit der Höhe auch die Spurwerte ändert.


    Vielleicht liegt es wirklich an ausgeschlagenen Lenkern.


    ;)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

  • Sorry, ja natürlich 7 mm, und na klar sieht man das wenn man schon recht Tief fährt und das Rad nun fast im Radkasten verschwunden ist. Die Reifen waren immer echt klasse, hatte ja sonst nicht diese Probleme. An Querlenker habe ich ebenfalls gedacht, der Werkstattmeister meinte aber ist ok.


    Man, nervt mich das :(

  • Bei BMW reicht es scheinbar schon aus, wenn ein Querlenker nur minimal Spiel hat um ein miserables Fahrgefühl herbeizuführen...


    Hab auch die Diagnose bekommen "alles ok, die Druckstrebenlager sind nur minimal verschlissen - aber noch vollkommen OK"...


    Als ich trotzdem sie tauschen lies, merkte man den Unterschied sofort.

  • Sehe es auch so, wenn er QL oder ein Lager leicht Spiel hat und das in Kombination mit der zu geringen Vorspur durchs runterschrauben kann schon zu komischen Fahreigenschaften führen.

  • So ein ähnliches Problem hatte ich letzten Sommer als ich hinten neuen Gummis drauf hatte. Fahrgefühl war schwammig, beim abbremsen von zb 180 auf 100 hat ESP Lämpchen geleuchtet und Auto war sehr instabil. Aber nach paar Wochen war alles von alleine weg. Vllt ist der Reifen so frisch, dass da wie ein Film von der Produkt noch übrig ist. Fahr dem ersten mm vorsichtig runter und schaue dann. Sonst hankook kontaktieren :)

  • die reifenkombi passt nicht va 235 und ha 255
    aber versuch es mit 2,5 bar luftdruck rundum , der versuch kostet dich nichts

  • das problem liegt wohl am Reifen. Hatte diesen selber und auch zwei Kollegen von mir und bei uns allen ist aufgefallen dass der Reifen sehr schwammig ist. Würde den niewieder kaufen!

    E82 135i (N55) Fahrer
    ex E87 130i Fahrer (DailyDriver)
    ex E92 M3 Fahrer
    ex E92 335i Fahrer

  • die reifenkombi passt nicht va 235 und ha 255
    aber versuch es mit 2,5 bar luftdruck rundum , der versuch kostet dich nichts


    Quatsch!! Ich fahre die 235 vorn schon 3 Jahre, und es kommt definitiv von vorne...... Das mit dem Luftdruck werde ich nachher versuchen, allerdings nicht sooo weit runter.. Werden das Fahrwerk nachher wieder so stellen wie es war, vllt. ist es dann wieder weg!


    Robmaster: Fahre die doch schon länger und war immer super zufrieden. Was fährst du denn jetzt?



    Querlenker will ich nicht mehr ausschließen hab jetzt 107tkm runter bei Sportlicher Fahrweise aber sowas muss dem Betrieb doch auffallen? Vorallem war ich letzte Woche noch beim TÜV ........ :whistling: