Schwammiges Fahrverhalten E91 mit M-Fahrwerk

  • Hallo zusammen,
    Ich bin neu hier und hoffe dass ihr mir helfen könnt. Ich habe seit ein paar Monaten einen E91 mit M-Paket und bin total unzufrieden mit dem Fahrverhalten. Schneller lastwechsel oder Kurvenfahrten sind der Horror. Es schaukelt sich dermaßen auf dass man freiwillig vom Gas geht. Ich hatte vorher nen 1er mit M-Paket und kenne sowas garnicht. Auch meine Arbeitskollegen die E46 fahren haben solche Probleme nicht. Nach kurzer Suche im Netz habe ich gesehen,dass das Problem bekannt ist aber eine richtige Lösung finde ich nicht. Da ich vorhabe eine HR tieferlegeung rein zu bauen würde ich gerne wissen ob dies Abhilfe schafft und vertraue auf eure Erfahrung.


    Schon mal vielen Dank für jeden Tipp

  • Luftdruck überprüft?
    Wie viel km hat das Fahrwerk runter?

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Ja Luftdruck passt. Hab jetz 43000 auf der Uhr. War auch heute schon bei BMW und die haben natürlich nichts gefunden.

  • Mittlerweile schon,da ich mit diesem Fahrverhalten nicht leben kann. Ich frag mich im Moment nur was wirklich nachweislich Abhilfe schafft.

  • Also es liegt divinitiv am M Fahrwerk denke ich. Ich hatte dies Gefühl ganz deutlich ab ner Geschwindigkeit von ca.160Km/h im e46 & im jetzigen e90 auch. Beim e46 kamen Federn rein aber dieses Gefühl ging nicht so ganz weg.
    Als ich mir dann den e90 gekauft habe, hab ich mir ein gutes Gewinde Fahrwerk gegönnt (KW v2 Inoxline) uns siehe da, das schwammige Fahrgefühl komplett weg. Ich kann gemütlich bei 250Km/h mit einer Hand lenken. Darauf habe ich dann bei meinem e46 auch das KW v2 Inoxline verbaut um zu gucken ob es wirklich am Fahrwerk liegt, und siehe da 8o auch im e46 kann ich jetzt problemlos die 250Km/h fahren und dabei mit einer Hand lenken.


    FAZIT: Das M Fahrwerk ist echt :thumbdown: und mit tiefer legeungs Federn ist es leider auch nicht getan.


    Hoffe ich konnte Dir etwas helfen :)


    Ein gutes Fahrwerk wird Dir da bestimmt weiter helfen, da bin ich mir mehr ala sicher :thumbsup:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



    Powered by ECS Performance GmbH :bb2::train::bb2:

  • ohne sämtliche lager, verbinmgen usw zu testen wird das hier wohl eher nen glücksgriff.
    die dämpfer können ja trotzdem einen wegham, auch wenn die bmw-moglis wieder die die dicke brille auf ham.


    wie federt bzw schwingt der denn wenn du dich z.b. auf die kofferraumkante setzt. oder eitlich am wagen "schauckelst"

  • ohne sämtliche lager, verbinmgen usw zu testen wird das hier wohl eher nen glücksgriff.
    die dämpfer können ja trotzdem einen wegham, auch wenn die bmw-moglis wieder die die dicke brille auf ham.


    wie federt bzw schwingt der denn wenn du dich z.b. auf die kofferraumkante setzt. oder eitlich am wagen "schauckelst"


    Das M Fahrwerk ist trotzdem Müll. Es liegt meistens dadran.

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
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  • Ich tippe auch auf den Luftdruck. Versuch mal verschiedene aus.
    Hast du Mischbereifung drauf und wenn ja, welche??

  • Danke dass hilft mir auf jeden fall ein Stück weiter. Ist bei deinem Fahrwerk ein restkomfort vorhanden? Also vergleichbar mit M-Fahrwerk?