Probleme mit ABS / ASC nach Spurplatten verbauen E91 335ix

    Servus zusammen.


    Am Samstag habe ich bei einem Kumpel seinem 335ix v+h 15mm Spurplatten mit verlängerten Radschrauben verbaut. Fegen/Reifen: Org. 8 x 17 Alus mit 225/45 R 17 Hankook S1.


    Bei der Probefahrt für uns ein unerklärliches Verhalten in schnell gefahrenen Kurven. ASC setzt sehr früh ein und regelt die Motorleistung natürlich dadurch runter, keine Leistung mehr zum flotten fahren. Auch beim abbremsen regelt die ABS sehr früh. Nach entfernen der Platten alles wieder ok.


    Meine Frage: Muss ich dem Bordsystem jetzt mitteilen, dass er eine um 30mm breitere Spur v/h hat (codieren etc)? Der Bereifung blieb unverändert, also stimmt auch der Radumfang. Ich hab mal gelesen, dass die x- Modelle sehr "empfindlich" auf Mischbereifung sind, aber die ist ja nicht verbaut.


    Bin für jeden Tip dankbar

    Gruss Wolfi



    Du hasst BMW ?( Warum schleichst du dann Nachts um meinen Dicken und leckst lustvoll am Lack :love:

    Codiert werden muss hier überhaupt nichts

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Ein Kumpel von mir fährt Mischbereifung auf seinen X-Drive hat damit gar nix zu tun genauso wenig mit den Spurplatten! Spinnt wohl dein Sensor rum!

    Hallo zusammen,


    eigentlich schreib ich ungern in Foren, da mir besonders in den letzten Jahren zuviel Möchte-Gern-Spezialisten, bzw. Post Counter unterwegs sind. Hier kann ich es mir jetzt aber nicht verkneifen, vielleicht hilft es Dir ja aber weiter:


    Der ESP Regler in Deinem Fzg. (von mir aus nenn es auch DSC ode ASC oder wie auch immer Du möchtest) arbeitet mit einem Einspurmodel, das zwar adaptiv ist, also Änderung an Deinem Fahrwerk lernt aber nicht unbegrenzt und nicht beliebig schnell...


    Mit der Montage der Spurplatten änderst Du u.u. nicht nur die Spurweite des Fzg.sodern auch Lenkrollradius usw. usw. d.h. das im Regler hinterlegte Model passt nicht mehr zwinged exakt zu Deinem Fahrwerk. Wie gesagt der Regler kann nachlernen aber nicht von jetzt auf gleich und auch nicht beliebig viel.


    Wenn Du Glück hast werden die von Dir beklagten Eingriffe nach längerem ungeregeltem Fahren verschwinden bzw. weniger werden da das Model nachgelernt hat, eine Garantie kann Dir dafür aber keiner geben, ich kann es mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, ausschließen will ich es aber nicht.


    An den Radsensoren liegt so was auch nicht, denn entweder Du hast einen Sensorfehler, dann bliebe aber die ABS Warnlampe bis zum nächsten Zündundswechsel zumindest mal an oder Dur hast eben keinen, dann ist die Lampe auch aus. Fehleingriffe gibt es Durch so etwas nicht, da gibt es kein es funktioniert nicht mehr so richtig.....


    DTC updaten.... wenn ich so was schon lese... was soll den upgedatet werden, dass jetzt Spurplatten montiert sind......ohne Worte!



    Generell kann ich Dir nur den Tip geben lass alles an an Deinem Fzg. was das Fahrwerk betrifft so wie es vom Hersteller vorgesehen war, jede Änderungen führt bei moderneren Fzg. die vollgestopft sind mit Regelungstechnik dazu das irgendwas am Ende nicht so funktioniert wie gewollt...glaub mir es wird der Art viel Aufwand in solche Dinge gesteckt, das hat alles seinen Grund ....

    Ich hatte das gleiche Problem bei der Montage meiner Winterfelgen. Viel zu frühes Regeln, Tempomat wird deaktiviert wegen DSC-Eingriff schon in minimalen Kurven bei Trockener Fahrbahn. Beschleunigung ständig unterbrochen, im DTC-Modus ists wieder okay.


    Und bei mir (gebaut 10/2009) hat ein Update geholfen. Es gab wohl bei einigen Fahrzeugen Probleme mit der DSC-Software. Dazu gibt es von BMW einen PUMA-Eintrag und mein Fahrzeug fiel da drunter. Es trat laut BMW-Meister wegen Änderung der ET mit den Zubehör-Felgen (8x17 mit ET30) auf. Das Update hat das zu frühe Regeln dann behoben.


    Ob das hier zu trifft kann ich nicht sagen, wohl aber der BMW-Händler. Nur das ein DSC-Update pauschal komplett Quatsch ist kann ich so nicht stehen lassen. ;)