Brauche dringend Hilfe -> Gewinde fest?!

  • Hallo,
    Ich brauch mal eure Hilfe. War heut mit meinem Dicken auf der Bühne und wollte mit einem KFZ-Mechaniker mein Gewinde runterdrehen. Es Handel sich um ein Billstein Gewindefahrwerk. Die Kontermutter haben wir auf bekommen aber die andere zum verstellen nicht. Rostlöser drauf, kein Erfolg. Also wir eine Verlängerung auf den Hakenschlüssel hab hat der sich verbogen. Habt ihr eine Ahnung was ich machen kann dass ich endlich in Richtung Boden komme. Gewinde ist ganz oben, also habe ich noch richtig viel Restgewinde.
    Bitte helft mir

  • Ordentlich WD40 drauf & mit'm Brenner den verstell Ring warm machen (auch wenn alle jetzt schreien werden) Nur so bekommst Du es gängig. Zwischendurch immer wieder ordentlich WD40 drauf, irgendwann wird's gängig. Sei bitte aber vorsichtig bei, mit'm guten Abstand.


    Bei Spurstangen wird genau das selbe gemacht damit man sie wieder gängig bekommt ;)

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Wenns schon eure Verlängerung verbogen hat, dann bleibt echt nur erwärmen würde ich sagen und schööööön einsprühen ;)
    Was machst du nur für Sachen? :D

  • Nicht die Verlängerung sondern den Schlüssel:D
    Hoffentlich klappt's so
    Edit: der Mechaniker macht's nicht, er denkt dass dann alles Schrott geht. Jetzt steh ich da:(

    Einmal editiert, zuletzt von Fodder ()

  • Hahaha kauf dir mal gscheits Werkzeug :fk::D

  • wie lang ist das teil denn schon verbaut?

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Seit 2011, natürlich war nichts eingeölt bzw eingefettet. War alles schon verbaut als ich ihn gekauft habe

  • Bei uns haben wir immer als letzte Möglichkeit heiss gemacht und immer wider rostlöser drauf.
    Irgendwann geht es dann.
    Danach aber nicht vergessen zu reinigen. Mit Drahtbürste oder ein Drahtaufsatz für den akkuschrauber.
    Und nach der Reinigung fetten nicht vergessen.


    Aber Vorsicht :-----VERBRENNUNGSGEFAHR---- :D