Erhöhter Verbrauch seit Tieferlegung

  • Hiiiii liebe Mitglieder,


    Wie die Überschrift bereits sagt, hat mein e90 seit der Tieferlegung einen deutlich erhöhten Verbrauch
    Fahrzeug: e90 08er 20i 170ps
    Was verbaut wurde: Nur die Federn wurden von Serie zu M-Federn gewechselt.


    Ich fahre immer relativ konstant die selbe gemischte Strecke, wobei mein Verbrauch davor bei 7l/100km lag. Jz ist es nicht mehr möglich die selbe Strecke unter 9l/100km zu fahren, was in meinen Augen einen immensen Unterschied macht ;(


    Liebe Community, woran kann das liegen? ?( ?(

  • Hat mit Sicherheit nichts mit der Tieferlegung zu tun.


    Hast du parallel oder im gleichen Zeitraum noch etwas anders geändert (Reifen, Luftdruck,...)?
    Was spricht der Fehlerspeicher?

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Wurde das Fahrwerk nach der Tieferlegung vermessen und eingestellt?

  • An den Reifen wurde nichts geändert;
    und eine Achsvermessung wurde bereits gemacht, wobei noch nachkorrigiert gehört weil das Lenkrad geradlinige bisschen schief ist

  • Oder er liegt jetzt so tief dass er am Boden schleift :watchout:


    Ok, dafür geb ich mir selber ne gelbe Karte :whistling:

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

  • Bock mal die Karre hoch und dreh mal an allen vier Rädern ob sie sich gleich schwer drehen lassen...
    Viell hat sich zufällig ein Bremskolben verkantet..

  • Höre ich zum ersten mal. Aber für mich unvorstellbar das es wegen Deiner tieferlegung ist :gr:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



    Powered by ECS Performance GmbH :bb2::train::bb2:

  • Da müssen ja ein paar Sachen aus/abgebaut werden bei ner Tieferlegung, wie schon gesagt wurde, am besten du prüfst mal die Freigängigkeit aller vier Räder... :S

    Wer schweigt, stimmt nicht immer zu. Er hat manchmal nur keine Lust mit Idioten zu diskutieren.

  • Erst das Protokoll der Vermessung hier einstellen, dann sehen wir weiter. Alles andere ist nur Kaffeesatz.




    Bock mal die Karre hoch und dreh mal an allen vier Rädern ob sie sich gleich schwer drehen lassen...
    Viell hat sich zufällig ein Bremskolben verkantet..


    Kolben verkanntet, so so . . . :lol:




    Oder er liegt jetzt so tief dass er am Boden schleift :watchout:


    Ok, dafür geb ich mir selber ne gelbe Karte :whistling:


    Wozu gelbe Karte? Das war der beste Beitrag !! :thumbsup:

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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