welche Dämpfer für 330i SA226A Sportliche Fahrwerksabstimmung

Hi,

Zitat von paddy318

... (330i, VFL) sind die hinteren Federn fällig, das der Balg sich verabschiedet hat....

Sind nur die Dämpfer fällig oder auch die Federn?

Bzw. wieviel Kilometer hat der Wagen denn jetzt runter (evtl bietet sich eher ein kompletter Wechsel an?)? Bzw. willst du bei der SFA bleiben oder auf ein Gewinde bzw. anderes Sportfahrwerk wechseln (tiefer? Fahrverhalten)?

Ansonsten kenne ich mich mit der SFA nicht wirklich gut aus, meines Wissens gabs die praktisch nur am Anfang beim e90 und wurde dann vom M-Fahrwerk 2006 "abgelöst"? Vermutlich könntest du also M-Dämpfer nehmen? Aber ich denke der ein oder andere kann hier mehr dazu sagen.

Dämpfer und Federn sind an der Hinterachse (im Vergleich zu vorne) eigentlich recht einfach zu tauschen - allerdings würde ich dafür eine Grube oder Hebebühne sehr stark empfehlen).

Alpina.

Suchefunktion !!!

1. ist hier nichts unfreundlich
2. hat's wohl geholfen
3. wenn es denn nötig ist, weiß ich auch nicht warum, aber ....

.... angesichts sich in letzter Zeit häufender Fragen dieser Art IST es wohl ab und zu tatsächlich
nötig, denn man braucht meist noch nicht mal die Suchefunktion, sondern es reicht völlig die letzten
Überschriften zu überfliegen, weil das gleiche Thema erst ein paar Tage zuvor besprochen worden ist.

Ich würde übrigens nicht nur die hinteren Dämpfer erneuern, sondern gleich alle vier. Jede Wette,
dir werden die vorderen Dämpfer sonst zu weich vorkommen. Was sie dann auch sind.

Domlager nicht vergessen etc. ,würde die ganze Radaufhängung checken lassen

Ein Paar neue Zusatzdämpfer mit Staubschutz Teile Nr. 6 773 628 hab ich noch rumliegen