Bremsen komplett gewechselt -> komisches Brummen?!

  • Guten Morgen BMW Fahrer,


    Ich habe vorletztes Wochenende mit meinem Dad (ehemaliger Kfz-Elektriker)meine Bremsen
    komplett gewechselt (vorne und hinten, jeweils Beläge und Scheiben).
    der Einbau lief problemlos und das sind auch sicher die richtigen Teile gewesen!


    Es kamen ausschließlich Teile von ATE drauf (vorne Powerdisc).



    Mein Vater hat mir nahegelegt die erste Zeit keine Vollbremsungen hinzulegen weil die
    Scheiben sonst Schaden nehmen würden, das habe ich mir auch zu Herzen genommen und gelassen!


    Nun sind die Teile schon anderthalb Wochen drauf und ich habe das Gefühl da stimmt was nicht.


    Die ersten Tage gab es einen synthetischen Geruch wenn ich an meine Räder ging nachdem ich meinen Wagen abgestellt habe,
    ich dachte das ist normal weil die Beläge ja neu und nicht eingefahren sind usw.



    Nun nach ca. 500km machen die Scheiben beim etwas stärkeren anbremsen aber immer noch so brummende Geräusche,
    meine Fragen nun also:


    Ist das normal, also "muss" das so bis die Scheiben und Beläge richtig eingefahren sind?
    Legt sich das noch?
    Sind meine Scheiben/Beläge doch irgendwie schadhaft?


    Ich freue mich über hilfreiche Antworten

  • Ganz ehrlich?


    Bei BREMSEN, also deiner Lebensversicherung beim Auto fahren, würd' ich nicht lange zögern und zur nächsten Werkstatt fahren und checken lassen!

  • Nee, die Bremskolben sind es nicht, der ließ sich sehr leicht zurückstellen und die Dichtungen waren auch alle heile.


    Bremsleistung hat er ja, es ist nicht so dass er nicht bremst, er brummt nur ganz leicht dabei, vll würden manche es gar nicht merken.

  • Ate Powerdiscs brummen, genau wie jede andere Bremsscheibe mit Vertiefungen wie Löchern, Nuten oder sonst was. Oft wird das jedoch durch das bessere Nassbremsverhalten relativiert. Du kannst zwar in eine Werkstatt fahren und das mal checken lassen, TÜV-Bremsenprüfstand kann man auch empfehlen, da sieht man direkt ob beim Bremsen irgend etwas nicht stimmt. Wenn du natürlich was im Lenkrad oder so merkst, dann kann auch eine Bremsscheibe mal einen Schlag haben, dass herauszufinden solltest du dann aber einer Werkstatt überlassenn.

  • Also ein Ruckeln oder gar ein vibrieren am Lenkrad ist nicht zu spüren!


    Also kann man das als normal bezeichnen?!


    Was ich vll noch erwähnen sollte ist, dass alle Scheiben rundherum nicht komplett glatt spiegeln,
    sondern farblich leichte Unterschiede aufweisen über die gesamte Scheibe.


    Kann man die Scheiben denn nun schon voll belasten oder am besten weiterhin aufpassen nicht zu stark zu bremsen?

  • Was meinst du mit farblich unterschiedlich?
    Wenn deine bremsscheiben blau verfärbt sind dann sind sie zu heiß geworden und ausgeglüht!
    Wenn sie am äußeren Radius anders aussehen wie am inneren dann deutet das auf einen schief sitzenden Belag hin!
    Wurde alles richtig gereinigt beim Wechsel und die schwimmende Lagerung des Sattels geprüft?

  • Ja, es wurde alles fachmännisch gereinigt und penibel auf Sauberkeit usw geachtet!


    Nein, nicht blau...ich habe ja extra extrem vorsichtig gebremst bis jetzt.


    Es ist mehr so eine Art ganz leichte mal dunklere mal hellere farbliche Ringe (nicht buchstäbliche Riefen in der Scheibe!)
    und zwar gleichmäßig über die ganze Scheibe (nicht außen oder innen stärker).
    Scheint vom Belag zu kommen.