Guten Betrieb für Fahrwerksvermessung und Einstellung in München gesucht

  • Hallo zusammen,
    ich suche für meinen Ringtool einen Betrieb in München zum Vermessen und Einstellen des Fahrwerks. Aufgrund der verbauten Komponenten und des Einsatzortes ist mir die Einstellung sehr wichtig und auch nicht nach "Schema F" möglich. Ich bin aufgrund des nötigen Equipments auf externe Betriebe angewiesen und habe hier leider schon schlechte Erfahrungen gemacht (s. folgende Auflistung ;) )


    Was ich NICHT suche:
    - einen Betrieb, dessen Einrichtung zu Vermessung offensichtlich nicht (mehr) tauglich für den Zweck ist
    - einen Betrieb, dessen Mitarbeiter weniger Ahnung von der Materie Fahrwerk haben als ich (mein Wissen ist "ausbaufähig") und nach dem Motto einstellen: der Bildschirm zeigt schön grün ein -> Passt
    - einen Betrieb, den die Qualität dieserArbeiten vor der maximalen Abarbeitung von Aufträgen wichtig ist, also lieber ein paar Minuten mehr investiert und nicht sagt "ach 20 Sekunden Winkel-Differenz gehen schon in Ordnung"


    Hat jemand einen guten Tipp ?

  • Ohne jetzt irgend eine Werkstatt zu kennen in München, würde ich dir empfehlen zu richtigen Experten zu fahren die sich im Motorsport auskennen, oder sich auf Fahrwerkseinstellungen speziallisiert haben. MarkusRS war doch bei Passau irgendwo, sonst direkt an der NOS bei Raeder Motorsport, Manthey oder so. Ich gehe bei mir immer zu einer Werkstatt die am Sachsenring sind und ein eigenes Rennteam haben, bisher war es da immer top, auch wenn ich gerade die Differenz der beiden Seiten noch genauer eingestellt hätte, ich rede da aber nicht von 20 Sekunden Winkeldifferenz ;)


    Aber wie gesagt im Raum München habe ich überhaupt keinen Plan.

  • Du arbeitest doch bei einer Firma die im Motorsport aktiv ist.


    Vielleicht gbit es da nen Weg.

  • In München sieht es eher mau aus. Kaum zu glauben, aber dasselbe Problem hatten
    zwei Kollegen aus M schon mal, das hatte ich damals mitbekommen.
    Das Ende vom Lied: Einer ist zu Wolfgang Weber gefahren, der Andere zu Raeder
    am Nürburgring.


    Wir müssten wirklich mal eine Liste erstellen mit empfehlenswerten Betrieben.
    Gute Vermessungen können leider nur die Wenigsten. Und meist sind es die, die
    ein Herz für den Motorsport haben.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

  • Schade, schade :/


    WW hatte ich auch schon als Option, allerdings sind es von München insgesamt 400km fahrt. Das bedeutet einen Tag Urlaub, was als einmaliger Ausflug in Ordnung geht, aber für häufigerer Besucher leider nicht praktikabel ist.


    An Raeder und co "vor Ort" habe ich tatsächlich nicht gedacht, was aber auch daran liegt, dass die Zeit an der NOS begrenzt und größtenteils über Wochenende und Feiertage liegt. Fraglich, ob da die Werkstätten überhaupt auf haben. Bitte bedenkt, ich habe 6-7 Stunden einfachen Fahrtweg zur NOS.


    Ich frag mal bei Raeder an, ob die auch Samstags Termine vergeben (ich fürchte fast nicht).

  • Wenn dir Wolfgang Weber zu weit ist, würde ich es mal bei http://www.laptime-performance.de/ oder http://www.tuningwerk.de/ versuchen. Ich kenne beide Werkstätten nicht, aber die waren beide mit ihren komplett entkernten Autos aufm United 5.0. Die sind auf jeden Fall alle rennstreckengestört! Über die mögliche Qualität der Achsvermessung sagt das natürlich erstmal wenig, aber der Motorsporthintergrund ist auf jeden Fall da.

  • Ich denke fast um einen Tag Urlaub kommst du nicht rum :S Egal ob der Herr Weber, oder Raeder und Co am Ring. Aber ehrlich, kannst du nicht über deinen Arbeitgeber was machen? Vermessungsanlagen haben die doch in der Entwicklung auch, oder stellt ihr in der GmbH pi mal Daumen ein und Fahrwerkssetups zu finden :D

  • Wenn dir Wolfgang Weber zu weit ist, würde ich es mal bei http://www.laptime-performance.de/ oder http://www.tuningwerk.de/ versuchen. Ich kenne beide Werkstätten nicht, aber die waren beide mit ihren komplett entkernten Autos aufm United 5.0. Die sind auf jeden Fall alle rennstreckengestört! Über die mögliche Qualität der Achsvermessung sagt das natürlich erstmal wenig, aber der Motorsporthintergrund ist auf jeden Fall da.


    Simon (Laptime Performance) ist leider ab Ende der Woche erst einmal im Urlaub und bist dahin ausgebucht. Ich such zwar eine dauerhafte Lösung, aber auch eine kurzfristige Hilfe bis nächste Woche, da ich vom 05.09. ein paar Tage an der NOS bin.


    Auf Tuningwerk bin ich gerade auch selber gekommen. Peter bietet zwar auf seiner HP offiziell keinen solchen Service an, aber können sollte man das in seinem Hause schon. Mal sehen, was er sagt.


    Raeder teilte mir mit, dass sie am Wochenende nur Notdienst haben und diese Arbeiten nicht anbieten.

  • Ich denke fast um einen Tag Urlaub kommst du nicht rum :S Egal ob der Herr Weber, oder Raeder und Co am Ring. Aber ehrlich, kannst du nicht über deinen Arbeitgeber was machen? Vermessungsanlagen haben die doch in der Entwicklung auch, oder stellt ihr in der GmbH pi mal Daumen ein und Fahrwerkssetups zu finden :D


    Das mit dem Urlaub ist ganz einfach: ich habe keinen mehr, den ich dafür nehmen könnte :/


    Ich arbeite in der AG, nicht in der GmbH. Und zumindest hier ist soetwas nicht denkbar :(

  • Das mit dem Urlaub ist ganz einfach: ich habe keinen mehr, den ich dafür nehmen könnte :/


    Ich arbeite in der AG, nicht in der GmbH. Und zumindest hier ist soetwas nicht denkbar :(


    Die Frage war da eher, ob es da nicht gute Connections zur GmbH gibt ?( Dass das in der AG auf keinen Fall möglich ist, war mir schon klar :wacko::whistling: