KW Inox-Line V1 oder H&R Monotube?

    Servus zusammen, wie schon in der Überschrift zu lesen ist, interessiere ich mich für den Vergleich der beiden Gewindefahrwerke für meinen E91 325d LCI. Wer hat Erfahrungen damit bzw. kann mir was empfehlen? Kann mir jemand sagen ob das H&R auch aus Edelstahl gefertigt ist? Hier die Links dazu:


    http://www.orange-tuning.de/sh…5be36e880ba6c94dc61e15219


    http://www.tunero.de/bmw/3-tou…ng-e91-mono-rss-6976.html



    lG Flo

    Als Tipp, über Apollo hier im Forum Mod, macht dir Tunero für beide Fahrwerke unschlagbare Preise. Aufgrund der Erfahrungen mit H+R Federn hier im Forum würde ich KW kaufen.

    Dass das H&R härter ist sollte dir auf jeden Fall von vornherein klar sein :D

    Zitat von EisDave

    Als Tipp, über Apollo hier im Forum Mod, macht dir Tunero für beide Fahrwerke unschlagbare Preise. Aufgrund der Erfahrungen mit H+R Federn hier im Forum würde ich KW kaufen.

    Danke für den Tipp :thumbsup: hab ihm gleich mal geschrieben

    Zitat von rez


    Dass das H&R härter ist sollte dir auf jeden Fall von vornherein klar sein :D

    Zitat von Hessenschädel


    Monotube ist auch aus Edelstahl

    Ja dass H&R härter ist habe ich mir gedacht. Habe im Augenblick M-Dämpfer mit H&R Federn verbaut und die sind auch schon ziemlich hart. Edelstahl ist mir auch wichtig. Wollte von Anfang an das KW aber mir ist jetzt auch das Monotube ins Auge gefallen.

    Ich kann das KW uneingeschränkt empfehlen.
    Auch die Firma tunero hat mir von dem H&R abgeraten, da laut deren Angaben viele Kunden in Verbindung mit E9x unzufrieden waren.


    Das H&R Monotube besteht nicht aus Edelstahl, sondern aus Stahl mit Zinkpassivierung.

    Zitat von crank


    Ich kann das KW uneingeschränkt empfehlen.
    Auch die Firma tunero hat mir von dem H&R abgeraten, da laut deren Angaben viele Kunden in Verbindung mit E9x unzufrieden waren.


    Das H&R Monotube besteht nicht aus Edelstahl, sondern aus Stahl mit Zinkpassivierung.

    Also doch kein Edelstahl ?( aber was stimmt denn nun? Naja eine Zinkpassivierung ist aber auch nicht wesentlich schlechter als Edelstahl denke ich. In wie fern unzufrieden, kann mir das jemand sagen? Aber es wird wohl das KW werden :D

    Guten Abend,


    ich interessiere mich auch für beide Fahrwerke. Ich dachte nun eigentlich, dass das KW das härtere ist von beiden.


    Bin bisher nur das KW V3 und H&R Cup Kit gefahren, deshalb suche ich zur Zeit Leute die mit den oben genannten Fahrwerken bereits Erfahrung haben und zur Härte sich äußern können.



    Danke.



    Grüße