Hey,
der Service der HA Bremse ist in 2.300km fällig. Allerdings stehen genau diese 2.300km dort bereits seit 1.500-4.000km und verändern sich nicht. Muss ich mir Sorgen machen dass dort irgendetwas nicht stimmt oder hat der Sensor auf einmal gemerkt, dass die Bremse noch ganz gut aussieht und erst einmal Pause gemacht? 
Kein Grund zur Panik. Die Restreichweite ist abhängig vom Fahrstil und Fahrprofil, darum kann es durchaus vorkommen, dass die Restreichweite über mehrere tausend Kilometer stehen bleibt 
Ist bei mir auch so,bestimmt schon seit 8.000km. Belag sieht aber auch noch ganz gut aus.
Meine Anzeige für die vorderen Bremen steht seit 14tkm fest bei 5000km Restreichweite! Also alles gut!
Ist bei mir auch so. Die Werkstatt hat mit das so erklärt: die Sensoren in den bremsklötzen sind mehrstufig. Ist der letzte Sensor Draht noch nicht durch geschliffen, bleibe bei z.B. 2000km hängen. Werden die km dann wieder weniger, ist der letzte Sensor Draht durch und die Klötze sind bald fällig.
Der ist definitiv nicht mehrstufig da es im Sensor nur einen Kontakt gibt für: Ausschlagen oder nicht
Ich verstehe das auch nicht. Bei mir stand für etwa 25.000km die Anzeige auf 1.800km. Seit letzter Woche bewegt sie sich wieder. Die Beläge sehen aber immer noch gut aus, sieht man sogar durch die Felge. Was passiert bei 0km??
Werde demnächst aber trotzdem wechseln, spätestens wenn die Sommerreifen drauf kommne 
Früher gabs diese km-basierenden Verschleißanzeigen gar nicht - habt ihr da auch so Panik geschoben, oder wars euch einfach nur egal?
Sobald die rote Warnleuchte angeht müssen sie gewechselt werden, aber das hört und merkt man dann auch.
Wer hat denn Panik? Ich mess einfach selber und entscheide, wann gewechelt werden muss. Hat mich nur interessiert, ob bei 0km der ganze Christbaum vorne leuchtet.
Panik macht nur der Bordcomputer, der mich schon vor 25TKM zum Wechseln schicken wollte.
