habe seit ein paar tagen ein komisches knacken aus dem bereich der lenkung wenn ich aus meiner garage fahre und vom abgesenkten bordstein 5cm höhe ca. runterfahre. weiß jemand was das sein kann? sind irgendwelche krankheiten bekannt die diese geräusche verursachen können? auch bei manchen unebenheiten auf der straße sind leichte geräusche hörbar als ob irgendwas ausgeschlagen wäre. der wagen hat aktuell 140k km. mfg
E90 Geräusch von Lenkung/Vorderachse
-
Warum immer einen neuen Thread aufmachen. Vor einer Stunde ist auch ein solcher Tread aufgemacht worden
Sturz Spurrillen -
hab ein 335d 2011/12 Komplet M hatte letztes ein Unfall gegen die Leitplanke Linke Seite hab alle Teile erneuert jetzt Achs Vermessung gemacht Sturz links -2'11' rechts 1'05 beim stehenden Fahrzeug kommt beim lenken komische Geräusch als würde es schwergehen und kommt beim 100 km/h leichtes Geräusch -120 km/h was könnte es sein federbein öde habt ih irgendwelche Ideen für beide Geräusche würde. Ich für jede Antwort freuen
-
hab ein 335d 2011/12 Komplet M hatte letztes ein Unfall gegen die Leitplanke Linke Seite hab alle Teile erneuert jetzt Achs Vermessung gemacht Sturz links -2'11' rechts 1'05 beim stehenden Fahrzeug kommt beim lenken komische Geräusch als würde es schwergehen und kommt beim 100 km/h leichtes Geräusch -120 km/h was könnte es sein federbein öde habt ih irgendwelche Ideen für beide Geräusche würde. Ich für jede Antwort freuen
Rahmenschaden?
-
Mein kotflügel musste ich erneuern und stosstange Licht mein felge hat auch was abekommen Rahmen hat nichts abekommen
-
Rahmen hat nichts abekommen
Sagt wer?
Wenn Vorderwagen und Aggregateträger/Hilfsrahmen wirklich nicht verzogen sein sollten (mit sehr
deutlicher Betonung auf dem Konjunktiv), dann sind Federbein, Querlenker und/oder Schwenklager
krumm. Die musst du dann auf der betroffenen Seite tauschen. Ein richtig guter Fachmann könnte
aus der Vermessung ableiten, was davon am ehesten in Frage kommt. Bei einem Auto mit über 300 PS
würde ich einfach alles erneuern. Wir reden doch nicht von einem Panda !!Aber auch für dich gilt: Nutze die vorhandenen Threads, und damit ist nicht dieser hier gemeint.
ps:
So langsam habe ich den Eindruck, dass die 335er endgültig bei denen angekommen sind, die sich
dieses Auto eigentlich gar nicht leisten können.
-
Alles anzeigen
Sagt wer?Wenn Vorderwagen und Aggregateträger/Hilfsrahmen wirklich nicht verzogen sein sollten (mit sehr
deutlicher Betonung auf dem Konjunktiv), dann sind Federbein, Querlenker und/oder Schwenklager
krumm. Die musst du dann auf der betroffenen Seite tauschen. Ein richtig guter Fachmann könnte
aus der Vermessung ableiten, was davon am ehesten in Frage kommt. Bei einem Auto mit über 300 PS
würde ich einfach alles erneuern. Wir reden doch nicht von einem Panda !!Aber auch für dich gilt: Nutze die vorhandenen Threads, und damit ist nicht dieser hier gemeint.
ps:
So langsam habe ich den Eindruck, dass die 335er endgültig bei denen angekommen sind, die sich
dieses Auto eigentlich gar nicht leisten können.Danke für dein Hilfe aber wieso könnte ich mir des auto net leisten?
-
Koppelstange oder sämtliche andere lager an der vorderachse...auf die bühne und testen ob was ausgeschlagen ist. Mehr wird dir so keiner sagen können. Da wirst du dir zeit nehmen müssen um in die werkstatt zu fahren...
