Hallo,
habe gerade, Restweganzeige 2.800 km, am 318i / 2006 die vorderen Bremsbeläge mit neuem Verschleißsensor gewechselt. Nun habe ich die Serviceanzeige zurückgestellt. Anzeige: Nächster Wechsel in 25.000 km!
Beim letzten Wechsel hat die Anzeige 50.000km angezeigt.
Hat jemand eine Idee woran das dieses kurze Anzeigeintervall liegen kann. 
Wenn du nicht Bremst halten diese bestimmt auch 100tkm 
Spaß bei Seite würde nicht viel auf die Anzeige geben 
Ich würde auch nichts auf den Sensor geben... Wenn möglich, lieber selbst überprüfen.
Letztenendlich ist es doch ohnehin vollkommen egal, was dort angezeigt wird. Du musst sie dann wechseln, wenn sie fällig sind und da kommst du um eine Sichtprüfung nicht drum herum. Mal davon abgesehen passt sich die Anzeige ohnehin an.
Edit: Wozu noch einen Thread? 
Bremsbeläge bei 40000km wechseln
Ich denke mal, dass die Anzeige adaptiv ist. Wenn du einen schweren Bremsfuß hast, sind die Beläge eben früher runter. Die Anzeige passt die Prognose daran an.
Meine Anzeige steht seit ca. 5000 km auf 100000 km Reichweite.
Eine regelmäßige Sichtprüfung einplanen und fertig!
Ich fahre schon seit knapp einem halben Jahr mit 900km Restreichweite herum.
Und die Beläge sind noch gut.
Dank der recht offenen Alufelgen kann man jederzeit mal von Aussen eine Sichtkontrolle machen.
Ansonsten warte ich bis der Verschleißanzeiger durchgeschliffen ist, dann hat man immer noch
1000 Kilometer oder etwas mehr an Restreichweite, in der Zeit kommt man sicherlich dazu
die Beläge zu wechseln.
Von daher: Sch*** auf die Anzeige.
Der Reichweitenzähler errechnet ein Modell aus der gefahrenen Geschwindigkeit, der Anzahl der Bremsungen
und dem dabei ermittelten Bremsdruck.
....
Dank der recht offenen Alufelgen kann man jederzeit mal von Aussen eine Sichtkontrolle machen.
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Obacht! Bremsbeläge immer von beiden Seiten kontrollieren! Die Inneren verschleißen oftmals schneller!
Obacht! Bremsbeläge immer von beiden Seiten kontrollieren! Die Inneren verschleißen oftmals schneller!
Dies habe ich auch auf der HA. Da sind die äußeren noch gut, die inneren dagegen sind nahe der Verschleißgrenze.
