M Fahrwerk Kilometer Tieferlegungsfedern

Servus,

ich habe einen E90 VFL 320d BJ 2007, hab momentan eine Laufleistung von 161t KM. Hab das Auto vor 10t KM gekauft, davor war es ein reines Autobahn langstrecken Fahrzeug.
Hab mir jetzt schicke 19 Zoll felgen drauf gebaut. Jedoch ister mir noch viel zu hoch. Deshalb möchte ich tieferlegungsfedern in mein M-Fahrwerk verbauen. Einbauen tu ich diese selbst mit einem Kumpel. Ich weis bei solch einer laufleistung sollte man dämpfer mitwechseln, jedoch ist mir das zu viel geld für ein fahrwerk 850€ zu zahlen.
Falls mir die dämpfer in einem Jahr oder so verrecken ist ja dann nicht viel kaputt (Federn kosten 120€ + Achsvermessung, krieg ich auch recht billig)
Hat jemand schonmal aufn E90 die 50-45/35 Federn von Eibach gefahren? (Fotos?)

Hat jemand eine Kurze anleitung wie ich beim Wechsel vorgehen bzw was ich dringend beachten muss?
Hinten weis ich ca wie es funktioniert, Da ist die Feder ja nicht am Dämpfer.
Hab leider noch keine genaue einbau anleitung hier im Forum gefunden.

Mfg Andreas

ja also funktionierts ja doch oder? =D
H&R Federn sind ja eh an sich recht hart, deshalb tendiere ich eher zu Eibach.
Komplettes Fahrwerk kann ich iwann immernoch kaufen, wie gesagt federn kosten ja nicht viel, da ist nicht viel kaputt.
und wenn ich mir so ein Billig JOM oder TA-Technix fahrwerk kaufe ist des Fahrgefühl warscheinlich noch schlechter
Es gibt ja mehrere die bei so einer Kilometer laufleistung noch Tieferlegungsfedern verbauen.