Bremsbeläge gewechselt ( mit Fotos )

    Hi Gemeinde,


    nachdem mein Bordcomputer seit ein paar Tagen nervte tauschten wir ( Mein Schwager und Vater) gestern mal die Bremsbeläge. Die Preise VA 74,- € für alle 4 Scheiben + Kontakt HA ist sogar etwas günstiger weil etwas weniger Belag 65,- € für 4 Scheiben + Kontakt.


    Vorgangsweise:
    - Rad abmontieren
    - Bremssattel abschreiebn (2 18"er schrauben)
    - Die alten Bremsbeläger ausklippen
    - Kontakt abstekcen und neuen rein
    - Die neuen rein
    - Bremssattel anschrauben
    - Rad drauf dauer


    VOR dem losfahren mit der Bremse pumpen!!!


    Dauer ungefähr 10 Min. pro Rad wenn man weiss wie es geht.


    Was ich recht ungewöhnlich fidne ist das der Bremsbelag hinter zuerst rumgemeckert hat also dort mehr verschliessen ist als vorne!

    Hi,


    wieviel km hast Du jetzt runter? Ich bin bei 75.000km und er sagt angeblich noch 24.000km - so weit bin ich noch nie mit 1 Satz Bremssteinen gekommen.
    Wie sehr war Deine Scheibe denn schon runter? Du hast ja nur die Steine gewechselt, richtig? Hast Du das Maß der Scheibe mal gemessen? Nicht, dass die reißt, wenn die zu weit runter ist.
    Womit hast Du den "Stempel" zurückgedrückt, einfach mit ner Zange oder wie?


    Gruß, Roger

    habe ich es richtig verstanden? hast du vorne und hinten gewechselt?
    Und hast du originale klötze genommen?

    Zitat von RZ-RR228

    Hi,


    wieviel km hast Du jetzt runter? Ich bin bei 75.000km und er sagt angeblich noch 24.000km - so weit bin ich noch nie mit 1 Satz Bremssteinen gekommen.
    Wie sehr war Deine Scheibe denn schon runter? Du hast ja nur die Steine gewechselt, richtig? Hast Du das Maß der Scheibe mal gemessen? Nicht, dass die reißt, wenn die zu weit runter ist.
    Womit hast Du den "Stempel" zurückgedrückt, einfach mit ner Zange oder wie?


    Gruß, Roger

    Also ich z.B. habe schon mal die Bremssätl lackiert und dabei alles auseinander gebaut und habe den Stempel mit einer Schraubzwinge zurückgedrückt. Ging ganz einfach. Wie ich weiß bei den neueren Audi und VW geht das nicht so einfach, da muss man den Stempel reindrehen, sonst ist der sattel kaputt.

    Ihr meint doch die Bremsanlage an denen die Beläge verbaut sind oder ? Diese haben wir abgeschraubt da sind 2 schrauben dran. Die Bremsbeläge sind keien Orginalen muss mal auf die Packung schauen. Beim E46 waren die aus dem Zubehörhandel haltbarer als die Orginalen. Das Auto hat jetzt 52 000 KM Die Scheibe machen wir das nächste mal mit wird noch bis 100 TKm halten (hoffe ich) Vorne waren noch 3 mm belag hinten noch weniger vielleicht 2 mm. Das wechseln hinten steht noch offen !!! Wir hatten die hoffnung das es nur die vorderen sind....

    Zitat von schlie

    Die Bremsbeläge sind keien Orginalen muss mal auf die Packung schauen. Beim E46 waren die aus dem Zubehörhandel haltbarer als die Orginalen.

    Na ja. da sind wir ja wieder bei der "Schulmeisterfrage".. :lehrer: .................ich persönlich würde NUR die Originalbeläge verwenden:
    1. Verliere ich damit NICHT den Versicherungsschutz (--->ABE)
    2. Ist die Bremsanlage auf diese Beläge ausgelegt. (Für mich und die anderen dann doch sicherer.......)
    3. Habe ich einmal an einem Unfallwagen, der von der Staatsanwaltschaft beschlagnahmt worden ist (Unfall mit Todesfolge) "Ersatsbremsklötze" gesehen, die richtiggehend nach einer Vollbremsung zerbröckelt sind................-----> Strafrechtlich und zivilrechtlich hatte der (überlebende) Fahrer dann arge "Probleme"........................
    Wie ich schon öfters geschrieben habe, lege ich auf Tieferlegung, Tuning, etc nicht so viel wert, aber investiere es dann lieber in nicht sichtbare Dinge......
    Eigentlich eine leidige Diskussion....................aber wenn ich derartige Dinge lese ---> (keine Originale, kein ABE, geht doch keinen was an. und das alles auch noch öffentlich "anzupreisen" :spinn: ....etc.....) dann kann ich mich einfach nicht zurückhalten, um auf "unangenehme" Dinge hinzuweisen..................

    Natürlich haben die ABE und sind zugelassen. Es ist ja nicht so das ich irgendwelche Ebayteile gekauft habe. Lebensmüde bin ich auch nicht!

    Heiko, du bremst zuviel!


    Ich hab 10tkm mehr auf der Uhr und meine Beläge halten noch locker 20tkm.


    Göran