Poltern VA E92

    Hallo E90 Gemeinde,


    Ich fahre nen E92 Baujahr 2011. Er hat knappe 50.000 km runter und ein nerviges Poltern/Scheppern von der VA kommend. Ich habe mir schon einige Threads durchgelesen, aber nie wurde im Endeffekt eine (mögliche) Lösung dargestellt! Habe ehrlich gesagt keine Lust beim Freundlichen vorbeizufahren und das Teile auf gut Glück getauscht werden.


    Hatte von Anfang an das M-Fahrwerk "an Bord" und mittlerweile Eibach Pro Kit Federn verbaut. Das Poltern existiert seid ca. 10.000 km und wurde mit dem Einbau der Eibach Federn m.M.n. ein bisschen schlimmer! Koppelstangen wurden ebenso erneuert!


    Das Poltern kommt besonders bei groben Kopfsteinpflaster sowie abgesetzte Einfahrten und Bahnübergängen vor......außerdem ist mir aufgefallen, dass es in Kurvenfahrten schlimmer poltert als auf einer "Geradeausfahrt"........hat jemand der das gleiche Problem hatte, ne Lösung gefunden, die geholfen hat???




    War bereits bei "Freien" und beim Freundlichen, welche mir sagten, dass Achstechnisch alles i.O. sei und bei einem E92 öfter vorkommt.....das kann es ja irgendwie nicht sein, bei einem Auto in einer solchen Preisklasse.....




    Danke für euer Gehör und beste Grüße aus Brandenburg ;)

    Ok wenn du schon in einer Werkstatt warst, schließe ich mal Domlager aus.
    Was bei mir für ein poltern sorgte war ein spiel zwischen Dämpferkolbenstange und Domlager. Kein Witz.
    Kann man ganz gut testen. Bock den Wagen vorne auf, nimm den Reifen runter, pack die Feder und drück die soweit du kannst runter. Wenn du dann siehst das die Dämpferstange oben leichtes Spiel zum Domlager aufweist, zieh oben die Schraube noch etwas nach.


    wir hatten das bei mir nur aus Zufall gesehen. Ich mache nämlich normalerweise die Domlager mit einem Schlagbohrer fest. Reicht aber beim E92 irgendwie nicht, sprich die Dämpferstange dreht sich zu schnell mit.


    Ich hatte beim Kauf genau die gleichen Probleme. Bei mir wurde daher vor der Übergabe die EPS Lenkung getauscht. Mir erschließt sich da zwar nicht ganz der Sinn aber gut. Das Problem war erst einmal gelöst. Allerdings habe ich genau das gleiche Poltern nur 15.000 km später wieder! Wäre hier auch über Infos dankbar. :)