Ja passt, das solltest du schon merken. Sie ist nicht deutlich schlechter als die Performance Bremse.
ich fand, dass das der letze schrott war. aber muss jeder selbst entscheiden.
gibt sicher auch deutlich andere meinungen. das is aber meine
Müsste man so was eigentlich auch abnehmen lassen, z. B. vom Technischen Überwachungsverein?
theoretisch ja.
mir wäre das absolut banane^^
Hust ...
Und der TÜV wird einen wohl ohne Plakette zurückschicken, weil man eine bessere Bremswirkung gemessen hat als das Auto eigentlich erreichen könnte 
Was ich jedenfalls gelernt hab, ist, dass wenn der TÜV-Mann fragt, ob z. B. die Felgen original seien, man mit Ja antworten muss, wenn man zu faul ist, um die ABE aus dem Kofferraum oder Handschuhfach rauszuholen
Hab den selben Umbau vor nem knappen Jahr mit ATE Ceramic Belägen gemacht.
Kann dir nur dazu raten, Bremsen verzögern spürbar besser als die OEM 325d Anlage.
Habe sie nicht eintragen lassen, weil sie auch Bestandteil vom Behördenfahrzeug ist.
War auch beim TÜV zur HU und der hat kein Wort über die Bremsanlage verloren 
Und der TÜV wird einen wohl ohne Plakette zurückschicken, weil man eine bessere Bremswirkung gemessen hat als das Auto eigentlich erreichen könnte
Was ich jedenfalls gelernt hab, ist, dass wenn der TÜV-Mann fragt, ob z. B. die Felgen original seien, man mit Ja antworten muss, wenn man zu faul ist, um die ABE aus dem Kofferraum oder Handschuhfach rauszuholen
wenn der schon fragen muss ob die Felgen original sind hat er keine Ahnung und wird sich an der Bremse erst recht nich stören,
es sei denn, die Sättel sind angepinselt in einer anderen Farbe als silber oder schwarz und er wird frägen: is das original ? 
Also ich hatte die Bremse an meinem 325d cabrio nachgerüstet die Bremslleistung war an dem Wagen super damit!!! An meinem 335d dagegen war sie mir nicht stark genug
Eintragen musst du sie thheoretisch, und das habe ich auch an meine cabrio machen lassen