Verbesserung des Fahrverhaltens mit Eibach Pro Kit und Seriendämpfer?

    Hallo Leute,


    bin nun seit zwei Monaten stolzer Besitzer eines 320D e91 :)und deshalb auch relativ neu hier im Forum.
    Nachdem ich den Wagen nun einige Wochen auf unseren nicht immer perfekten Straßen im Saalekreis bewegt habe, musste ich feststellen das mein Fzg. extrem jeder Spurrinne folgt und auch zum "spontanen" versetzen neigt. Auch bei Autobahnfahrten mit höheren Geschwindigkeiten kommt keine wirkliche "Freude am Fahren" auf, da ich hier das Lenkrad immer fest mit beiden Händen umklammert werden muss um auf das Versetzen (gerade bei Kurvenfahrten) vorbereitet zu sein :(...
    Im Forum hier habe ich nun gelesen, dass neben der Fahrwerkseinstellung auch die Runflat Reifen (im meinem Fall Bridgestone ER 300) mit zu diesen Verhalten mit beitragen. Da die Serien 16 Zöller nun auch optisch nicht so der Bringer sind, habe ich mir 18" OZ Felgen 35 anniversary in Verbindung mit 225 er Hankook Ventus V12 (non RFT) gegönnt. Sieht echt Klasse aus auf einem schwarzen Dreier :thumbup:!
    Das Spurrinnen nachziehen ist nun fast vollständig Geschichte:thumbsup:! Was jedoch geblieben ist, ist das ungute Gefühl bei langgezogenen Autobahnkurven, die mit höheren Geschwindigkeiten gefahren werden (kommt einen vor, als ob man ständig Seitenwind hätte)... Außerdem finde ich das Einlenkverhalten jetzt ein wenig schwammig, da nun die Lenkung etwas leichtgängiger geworden ist. Irgendwie kam mein 99 er Astra mit Frontantrieb viel schneller und sicherer um die Kurven?(!


    Da mein Dreier auch mit den 18 Zöllern immer noch wie ein SUV aussieht, überlege ich nun, ob ich das hier im Forum schon öfters Vorgestellte Eibach Pro Kit mit einer 30/25 Tieferlegung verbauen soll?! Mein Fzg. ist auch erst 17000km gelaufen, so das ich gerne die Standart Seriendämpfer weiter verwenden möchte.


    Was könnt ihr zum Handling Pro Kits in Verbindung mit den Seriendämpfern sagen?
    Wird die Lenkung wieder etwas straffer und das Einlenkverhalten besser?
    Wie ist euer Gefühl bei langgezogenen Autobahnkuren? Sollte ich vielleicht doch das aufeinander abgestimmte Komplettfahrwerk verwenden, oder ist dies bei einer 30/25 er Tieferlegung Unsinn?


    Sorry für die lange Einleitung und vielen Dank für eure Antworten!

    Hallo Martin,


    ich fahre auch die Eibach Federn 30/25 und kann es dir nur empfehlen.


    Die Tiefe ist vollkommen okay und die sind auch nicht zu hart wie die h&r.


    Gruß Marco

    Hallo Bima150,
    hast du auch eine Verbesserung des Handling gegenüber des Seriefahrwerks feststellen können :auto: ?

    Auf jeden Fall. 1000 mal besser als vorher und ich fahre 235/35 R19.

    Hallo Martin!


    Ich fahre auch das Eibach Pro-Kit. Räder sind bei mir 19 Zoll in Verbindung mit Bridgestone RFT.
    Mit den Serienfedern hatte ich immer ein leichtes poldern bei Unebenheiten. Seitdem ich das Pro-Kit drin habe, ist das Poldern Geschichte!


    Natürlich ist das Fahrwerk auch straffer geworden, ohne hart zu sein. Ich finde schon, dass eine erhebliche Fahrwerksverbesserung durch den Wechsel auf das Pro-Kit eingetreten ist.
    Auch die Straßen im Saalekreis kann man damit bewältigen.


    Wenn du nur eine dezente Tieferlegung willst (also die Räder immer noch einen kleinen Abstand zum Radhaus haben) dann nimm das Pro-Kit.
    Wenn du es ein wenig sportlicher und tiefer haben möchtest, dann nimm die Sportline Federn von Eibach.


    Bei solch einem geringen km-Stand, kannst du ruhig noch eine Weile auf deine Seriendämpfer vertrauen!


    Grüße von Teutschenthal nach Oppin

    Hallo Maik,


    hast du durch die straffere Abstimmung des Pro-Kits eine Verbesserung des Handlings (einlenkverhalten etc. bemerkt)? Wenn ja welche? Ich frage wie gesagt deshalb, weil mir meinge jetzige Abstimmung bei höheren Geschwindigkeiten doch etwas schwammig vorkommt ?! :schlecht:


    Hast du den Einbau der Federn und die Achsvermessung bei uns in der Gegend machen lassen, wenn ja, wo? Kann man mit der Vermessung zu ATU ?( gehen oder sollte man sich doch an eine Fachwerkstatt wenden?


    Martin

    Also bei niedrigeren Geschwindigkeiten ist das Handling schon besser, direkter geworden. Das schwammige verhalten bei höheren Geschwindigkeiten (>200km/h) ist allerdings geblieben. Das Auto wird dann immer noch sehr leicht auf der Hinterachse. Da könnte vielleicht ein Spoiler Abhilfe verschaffen.


    Den Einbau habe ich in München machen lassen. Bei ATU ist es immer sehr Abhängig davon, wer dir da was macht.
    Hab schon länger nichts mehr bei "uns" machen lassen, von daher wüsste ich jetzt auch keine Anlaufstelle für dich, welche ich wirklich empfehlen kann.
    Mit meinem letzten Auto war ich damals in Halle beim Bosch-Service und war eigentlich zufrieden!

    Ich habe die H&R 45/35 verbaut und bin ebenfalls sehr zufrieden.
    Wollte eigentlich auch die Eibachs haben, bin aber durch einen guten Preis an die H&R gekommen.


    Kann auch bestätigen, dass das Poltern auf schlechter Fahrbahn komplett verschwunden ist. Das Fahrverhalten hat sich bei langsamer Fahrweise leicht verbessert, auf der Autobahn hingegen kann ich das leicht schwammige Fahrverhalten (allerdings nur über 200 km/h) bestätigen. Man muss schon mit beiden Händen am Lenkrad fahren.


    Die Tieferlegung 45/30 finde ich mehr als gelungen...und entegen aller Meinungen finde ich die H&R auch nicht viel härter als die Serienfedern...


    Ist zwar nen E90 abe die Tieferlegung kann man guit erkennen...
    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/apex-g.jpg]

    Hallo Maik, hallo Brain,


    erst mal danke für eure Statements :) ! Brain dein 3er sieht ja mit der 45/30 Kombo von h&r auch spitzenmäßig aus. Würde mich wirklich brennend interessieren, wie sich das h&r so fährt... Siehst du irgendwo die Möglichkeit, dass man sich mal für eine "Vergeleichsfahrt" trifft?

    Zitat von martin

    Hallo Maik, hallo Brain,


    erst mal danke für eure Statements :) ! Brain dein 3er sieht ja mit der 45/30 Kombo von h&r auch spitzenmäßig aus. Würde mich wirklich brennend interessieren, wie sich das h&r so fährt... Siehst du irgendwo die Möglichkeit, dass man sich mal für eine "Vergeleichsfahrt" trifft?


    Hab gerade mal geschaut...Oppin lieght ja bei Halle...klar können wir uns mal zu einer Vergleichfahrt treffen...


    Schreib mich mal an per SMS oder wir telefonieren mal... hier meine Nummer: 0176/96515727