Hallo,
hatte leider am Freitag eine Begegnung mit einem Schlagloch, woraufhin ich starke Vibrationen im Fahrzeug hatte. Habe dann sofort gestern das ganze noch schnell bei ner Werkstatt checken lassen, wobei herausgekommen ist dass die hintere Felge einen massiven Höhenschlag erlitten hat. Folglich habe ich dann auch direkt von Sommer auf Winterreifen gewechselt.
Nun habe ich allerdings trotz der Winterreifen ab ca. 80-100kmh ein Zittern im Lenkrad was ab über 100kmh wieder verschwindet. Weiterhin zieht das Fahrzeug bei höheren Geschwindigkeiten nach rechts, hierbei vermute ich, dass sich wohl die Spur verstellt hat und werde deshalb morgen direkt noch die Werkstatt meines Vertrauens aufsuchen.
Nichtsdestotrotz irritiert mich das Vibrieren des Lenkrads, meint ihr das könnte mit einer Sparverstellung zusammenhängen, oder könnte sich etwas an der VA verbogen haben? Dies wäre wiederum etwas komisch da ich den Felgenschaden ja nur an der Hinterachse erlitten habe?
Bitte nicht falsch verstehen, ich suche hier keine genaue Fehleranalyse, sondern nur etwaige Ansatzpunkte mit welchen ich morgen schonmal bei der Werkstatt auftauchen kann 
Beste Grüße 
