Knarren / Rattern beim sehr starken Einschlagen

  • Moin zusammen,


    ich muss zur Zeit bei unserem Firmengaragen viel rangieren und da die Garagen sehr klein sind, muss ich auch extrem eng einschlagen. Wenn ich das Lenkrad bis zum Anschlag nach links drehe gibt es das nicht zu überhörende Knarren :huh: , Rattern.
    Auf der Bühne ist nichst zu sehen. Die Lenkung funktioniert auch normal. Der Wagen hat jetzt knapp 130tkm runter. Es ist die schwere 3 Liter Benzin Maschine drin.Das Ganze passiert bei extrem langsamer Fahrt.
    Die Bremsen sind im März rundum komplett erneuert worden. Der Wagen ist furztrocken von unten und es fehlt auch keine Servosuppe.Das Problem tritt nur links auf. Es sind 225/45/R17 drauf. Die Reifen können also auch nicht
    in den Radkästen schleifen.


    Grüße und vielen Dank Bernie

  • schalte mal die klima an/aus und schau ob sich das geräusch ändert. Ich tippe auf ein problem am riementrieb.


    p.s.: der 3 liter benziner ist nicht schwer. 161 kg sind sehr respektabel für diese Klasse. der 4 zylinder Benziner von Mercedes ist schwerer.

  • schalte mal die klima an/aus und schau ob sich das geräusch ändert. Ich tippe auf ein problem am riementrieb.


    p.s.: der 3 liter benziner ist nicht schwer. 161 kg sind sehr respektabel für diese Klasse. der 4 zylinder Benziner von Mercedes ist schwerer.


    Alles klar und danke! Ich wollte noch schreiben der realtiv schwere 3 Liter Block :D . Ich habe mir doch den Wagen genau wg. dem Referenz R6 gekauft.
    Relativ leicht, relativ sparsam, robust und für einen Grosserienmotor sehr drehfreudig :nr1: .

  • der n52 war damals der leichteste dreiliter benziner der auf dem markt verfügbar war!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • Ich hab dad auch
    Is das nich normal? Wurde mir zumindest gesagt


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  • Ich hab dad auch
    Is das nich normal? Wurde mir zumindest gesagt


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    Kommt drauf an, was du genau hast. Heute morgen beim Einparken, waren zwei Arbeitskollegen dabei. Meinten beide es ist ein richtig lauten Knarren (wie gummi auf Metall), umbedingt mal kontrollieren. Gerade habe ich mit nem Freund zusammen
    nochmal hingehört. Links wie rechts am Anschlag kann man hören das die Servopumpe im Stress ist. Das ist sicher normal. Ich raff es nicht. Aber wird kaum lebensbedrohlich sein.

  • Guten
    mal ne doofe frage stehst du während des Lenkvorgangs von Anschlag auf Anschlag auf der Bremse? Achte mal dadrauf hört sich doof an aber beim Anschlag auf Anschlag lenken bewegen sich die Räder ein wenig durch die Veränderung des Wegs da kann es manchmal auch je nach Bodenbelag zu komischen Geräuschen kommen bei "Blockierten" rädern durch stehen auf der Bremse.


    Falls nicht Druck der Servolenkung prüfen und schauen ob dabei Geräusche auftreten.


    Gruß Fabi