Reifenbreiten der üblichen Sportreifen

  • Hallo zusammen,
    ich hab schon ne Weile gesucht aber nichts eindeutiges gefunden.
    Es geht um reale Reifenbreiten, ich fahr gerade 235/35 R19 und 265/30 R19 auf der originalen 313 Felge mit 8 und 9 Zoll Breite.
    In Kombination mit 10 mm Spurplatten ist das schon recht knapp. Es streift zwar währrend der fahrt nicht, aber bei eingeschlagenen Rädern und überfahren von Bordsteinschwellen kann es schon mal sein, dass die Reifenkante knapp die vordere Radhausschale Richtung Stoßtange bzw. Fahrertüre berührt. Hinten habe ich beim verschränken noch ca. 6-7 mm Luft. So das ein schmaler Kugelschreiber noch gerade so durchpasst.
    Ich muss aber Spurplatten fahren, da es vorne sonst mit dem Öhlinsfahrwerk innen zu knapp ist.
    5mm Spurplatten hab ich auch, aber die bekomme ich nicht anständig zentirert. Es sind immer leichte Vibrationen zu spüren, das nervt.


    Jetzt steht ein neuer Satz reifen an und ich weiß das die Fabrikate deutlich unterschiedlich ausfallen können.
    Da ich sonst mit der Reifengröße zufrieden bin und nur ungern auf die originale Größe zurückgehen möchte hab ich mir gedacht ich kann durch ein Modellwechsel etwas Luft verschaffen.


    Im Moment Fahre ich den Sport Contact 5 P non RF mit Felgenschutzleiste.
    Meine Favoriten sind eigentlich:
    Michelin Supersport
    Goodyear Eagle F1 Asy.2
    Pirelli P Zero


    Wobei ich dachte schon mal gelesen zu haben, dass der Supersport breit ausfällt, damit wäre das Model ja vom Tisch. Wie sind die anderen einzuordnen, hat jemand Erfahrungen für mich?



    Edit: Ups, falsches Forum. Bitte entsprechend Verschieben, sorry.

  • Angaben zu realen Reifenbreiten bei aktuellen Modellen wirst Du schwer finden. Fakt ist, dass die Hersteller die letzten Jahre sehr breit gebaut haben. Im Gewichte-Thread findest Du ein paar Angaben, aber wirklich weiter kommst Du damit auch nicht. Am besten wäre ein gut sortierter Reifenhändler bei dem Du die Breiten abmessen könntest.
    Aber mal was anderes: Warum fährst Du nicht einfach die original Reifengröße?

  • Klar könnte ich auf die originale Größe wechseln. Mir gefällt es allerdings besser wenn etwas mehr Gummi auf der Felge ist, auch aus Komfort und Gripgründen. Aber zur Not muss ich das wohl.


    Ich habe eine Anfrage an den Conti Support geschrieben, mal sehen was kommt.

  • Also was ich dir sagen kann, super Sport ist bei 255 fast 275 usw, also enorm breit.
    Der Conti ist schon schmäler aber nicht so viel.
    Ein sehr schmaler ist zB. Der Hankook s1 evo2, hat so ziemlich genau die angegebenen breiten, der evo1 ist schon wieder breiter.

  • Klar könnte ich auf die originale Größe wechseln. Mir gefällt es allerdings besser wenn etwas mehr Gummi auf der Felge ist, auch aus Komfort und Gripgründen. Aber zur Not muss ich das wohl.


    Ich habe eine Anfrage an den Conti Support geschrieben, mal sehen was kommt.


    Kannst ja Rückmeldung geben, was Conti schreibt.

  • Hallo.


    Ich hatte den GY eagleF1 asy 2 in 17 Zoll bei mir mal drauf und hab sie auch gemessen.


    Messwerte sind an der breitesten Stelle ( also am Bauch ), nicht am Profil, gemessen worden.


    225/45/17 94W war auf einer 8,0x17 238mm breit, also ganz ordentlich, und gleiche Felgenbreite wie Bei Dir.


    255/40/17 ??W war auf einer 8,5x17 254mm breit, Felge ist allerding 0,5 schmäler als Deine hintere.




    Kann vom Fahrverhalten nichts negatives sagen, Lebensdauer 13.700km an der Hinterachse, dann bei 1,8-2,0mm Restprofil.
    Bei anständiger Fahrweise.
    Ist mir ein bisschen wenig.


    Mal sehn was als nächstes drauf kommt.




    Mit freundlichen Gruessen aus dem Schwarzwald.



    REDBULL323

    Mit freundlichen Gruessen aus dem Schwarzwald
    REDBULL323

  • Für 225/35 R19 hätten wir schon mal Zahlen, und das dürfte sich ganz gut
    auf 235/35 R19 übertragen lassen:


    Reifengewichte NON-RFT (tw. auch Gewichte von Felgen, Kompletträdern und RFT)


    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

  • So wie es aussieht hat Conti schon recht schmale Reifen. Ich denke es könnte der SP6 werden. Conti hat noch nicht geantwortet, mal sehen ob da was kommt.