Hallo an alle Forenmitglieder!
Kurze Frage, Habe meinen E90 hinten und vorne Stoßdämpfer, Federbein getauscht (Standart).
Kurzum?? Mus ich die Spur/Sturz jetzt einstellen lassen? An den Spurstangen habe ich ja nichts geändert.
Wegen Federbein einbau die spur einstellen?
- rosemarie1965
- Geschlossen
-
Ich würde selbst ohne Arbeiten am FW regelmäßig zum Vermessen fahren. Also jetzt erst recht.
-
Ja stimmt aber von alleine kann sich das Fahrwerk grundlos nicht ändern das es "gefährlich" werden kann.
Und billig ist`s auch nicht.Doch kann es! Das BMW Fahrwerk istda leider gerne mal empfindlich!
Es kann schon ausreichen beim parken gegen den Bordstein zu kommen und die Spur ist krumm.
Auch durch Fahrbahnunebenheiten und die Schläge aufs Farkwerk kann es sich mit der zeit verstellen!
Spurvermessen kostet ab 59€ inner freien werkstatt. (vergoelst etc)
wer sich das nicht leisten kann sollte sich besser ne Monatskarte zulegen!
-
-
Du schraubst selber an der karre und willst dann zu BMW die spur einstellen lassen?
Erklär mir das mal...
Is doch wohl logisch das man sowas dann bei nem Reifendienst oder freier Werkstatt machen lässt wenn man eh schon Reparaturen selber durchführt. Weil Kulanz bei BMW im Schadenfall is sowieso schon essig!
Zu BMW geht man wenn die Karre Brandneu ist oder noch Garantie drauf ist. Sonst geht man da nicht hin weil die Preise abzocke sind.
-
60? bei Nabholz. 250? beim Motorsportprofi mit Radlastwaage, Spur/ Sturz/ Achsgeometrie, Dämpfereinstellung (V3), Luftdruck und mehreren Testfahrten. In Summe 2 bis 3 Stunden Aufwand.
Wer zu BMW geht um die "Werkseinstellungen" zu bekommen, hat es meiner Meinung nach nicht verstanden