Distanzscheiben nur an der Vorderachsemöglich ?

    Hallo zusammen,


    habe auf dem E91 LCI vorne 8,5j 19 ET 35 und hinten 9,5J 19 ET 35 montiert. Reifen sind 225/255.
    Hinten ist alles pässig, ggf noch 7-8 mm Luft bis das Rad im eingefederten Zustand an den Kotflügel kommen könnte.
    Vorne siehts jedoch nicht schön aus, hier ist noch massig Platz.
    In den bekannten Gutachten von H&R, Eibach etc. steht drin, dass vorne und hinten Distanzscheiben verwendet werden können,
    oder nur hinten.
    Der DEKRA Mann meinte, es gäbe auch Gutachten in denen lediglich die Verwendung an der Vorderachse erlaubt wäre.
    Ist hier einem Dieses bekannt ?


    Habe derzeit vorne 10mm H&R drauf, passt perfekt, werde ich aber nicht eingetragen bekommen wegen diesem oben erwähnten Punkt D3.


    Wäre für eine Info dankbar.


    Gruss Dirk

    Wüsste viel lieber mal die Begründung warum es welche für VA und andere für de HA geben sollte. Halte das für totalen Quatsch.


    Glaube auch kaum das der TÜV Prüfer ein die nicht eintragen wird.



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    Ich kann jetzt vom e84 sprechen,dort passen hinten zB keine 10mm pro Rad da dieser eine längere Narbe hat.dort steht das auch im Gutachten das es welche für VA und welche für HA gibt.


    Aber e9x sind die Narbenlänge ja gleich

    Frag doch bei den Hersteller der der Spurplatten nach einer Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Vorderachse und dann per Einzelabnahme eintragen lassen.
    Powertech war da z.B. immer sehr kooperativ.

    I.d.R. gibt es dann Probleme, wenn die Spurweite VA größer als HA wird. Und das trifft meist zu, wenn die ET von VA und HA von Serie aus ähnlich sind. Bis zu 5 mm pro Rad VA ohne Platten HA ist i.d.R. ok, darüber hinaus, v.a. ohne Teilegutachten, wird schwierig.

    Zitat von justen

    Aber e9x sind die Narbenlänge ja gleich


    Das stimmt nicht. Denn laut H&R (http://www.h-r.com/bin/05EUTG015.pdf) scheint es doch unterschiedliche Achszapfenhöhen bei der E90 Baureihe zu gegeben. Unter Punkt A9 im Gutachten heißt es: "Bei den 10- und 12 mm dicken Distanzringen ist darauf zu achten, dass der Distanzring nicht auf dem Zentrierbund des Radanschlusses aufliegt (Dies ist der Fall, wenn der Achszapfen höher als 12 mm ist). "

    Zitat von hydrou

    I.d.R. gibt es dann Probleme, wenn die Spurweite VA größer als HA wird. Und das trifft meist zu, wenn die ET von VA und HA von Serie aus ähnlich sind. Bis zu 5 mm pro Rad VA ohne Platten HA ist i.d.R. ok, darüber hinaus, v.a. ohne Teilegutachten, wird schwierig.



    Kannst du dazu was sagen? Bei mir sinds hinten 9,5x19 ET33 und vorne 8,5x19 mit effektiv ET30 (Felge hat 40, minus 10mm H&R)

    Also laut google hat der E92 eine Spurbreite VA/HA von 1500mm/1507mm


    Die ETs addieren sich dann noch dazu, vorne ET30 hinten ET33, das macht dann die HA trotzdem breiter als die VA (1530mm zu 1540mm), ohne Spurplatten wäre es 1540mm zu 1540mm, denke mit einer §21 Abnahme bekomme ich die 10mm vorne auf jeden Fall eingetragen.