Gewindefahrwerk einstellen laut Gutachten???

  • Servus alle zusammen


    Da ich hier nichts brauchbares gefunden habe, vielleicht kann mir ja jemand hier weiter helfen.
    Ich habe lange überlebt welches Gewindefahrwerk ich kaufen soll, da ich von DTS Lins SX nur positives gelesen habe und das Fahrwerk deutlich günstiger ist als das Vogtland, welches ich ursprünglich kaufen wollte, viel mir die Wahl nicht all zu schwer sich für das DTS zu entscheiden. Nun meine Frage... laut Hersteller ist ein Verstellbereich zwischen 30 und 60mm an der VA und 20-50mm an der HA. Im Gutachten steht jedoch, dass man das Fahrwerk nur so viel absenken darf, dass der Abstand von Radmitte bis zu Radlaufkante mindestens 325mm an der VA und 320mm an der HA betragen darf. Bei einem Abstand von 325mm an der VA erreiche ich aber eine Tieferlegung von gerade mal 40mm, da habe ich ja sogar mit den Vogtland 40/25 mehr erreicht, war so um die 50/35! Ich kaufe mir also bewusst ein Gewindefahrwerk, damit ich den Wagen noch etwas tiefer legen kann, darf es aber laut Gutachten gar nicht oder wie soll ich das jetzt verstehen??? Ich habe mir auch die anderen Gutachten angesehen, d.h. von Vogtland, AP, ST usw. aber in jedem Gutachten steht das selbe, mindestens 325mm von Radmitte bis Radlaufkante. Wie habt ihr eure Fahrzeuge bzw die Fahrwerke mit so einer extremen tieferlegung durch den TÜV bekommen, bzw eingetragen bekommen??? Ich brauch da jetzt echt mal Hilfe, sonst Klopp ich das Gewindefahrwerk wieder raus und hau die Vogtland Federn wieder rein, damit komm ich auf jeden Fall tiefer und da kann der TÜV nicht meckern.


    LG, Daniel

  • Hiho.


    Du kannst das Gewindefahrwerk so tief einstellen wie du willst.
    Vorraussetzung ist natürlich das nix schleift, wird mittels verschränken beim TÜV geprüft und
    (ich glaube) 11cm Bodenfreiheit hast zum tiefsten Teil deiner Karosserie.
    Musst halt ne Einzelabnahme nach 19.2 machen und gut ist.


    Haja wie haben Anderen die SUPER Tieflegung beim TÜV bekokmmen ....
    Die fahren mit ner leichten Tieferlegung hin zum TÜV ....
    anschliessend wird geschraubt ...
    und bei der Kontrolle behaupten hat sich gesetzt :)


    Ob das DTS was taugt oder nicht kann ich nicht beurteilen,
    kenne nur die KW's und ST'S.
    Aber die sind ja arg billig vom Preis, ich hätte da bedenken :-/


    Gruss

  • Hältst du dich an die Angaben im Gutachten, kann es jeder Überprüfungsverein abnehmen. Stellst du tiefer als im Gutachten geprüft, musst du zum TÜV (alte Bundesländer) oder zur Dekra (neue Bundesländer) und eine Einzelabnahme machen lassen. Ist etwas teurer, da nach Aufwand abgerechnet wird.