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rußpower

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1

Donnerstag, 2. Februar 2017, 22:56

E90 ST XTA Bilder

Hallo zusammen.
Ich war hier schon einige Jahre nicht aktiv, bin aber mal so frech und stelle eine frage. Werde mich auch bald vorstellen, da ich jetzt wieder zur E9x Familie gehöre, sogar mehrfach.
Hat jemand von euch ein Bild von dem Aufkleber auf einem ST XTA Dämpfer?
Gruß
Thomas

Hessenschädel

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2

Donnerstag, 2. Februar 2017, 23:13

Nein es ist kein KW V1, nein es ist kein ap
Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

rußpower

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Freitag, 3. Februar 2017, 11:13

Danke, ist bekannt. Bräuchte trotzdem ein Foto ;)

jl1206

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4

Freitag, 3. Februar 2017, 12:06

Danke, ist bekannt. Bräuchte trotzdem ein Foto ;)


Ich hoffe das hilft dir ;)
»jl1206« hat folgende Datei angehängt:
  • unnamed.jpg (98,11 kB - 117 mal heruntergeladen - zuletzt: 22. August 2017, 00:00)

rußpower

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Freitag, 3. Februar 2017, 20:54

Vielen lieben Dank für die schnelle Hilfe :super:

rußpower

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Montag, 6. Februar 2017, 10:28

jl1206, danke für das Foto. Du hast aber kein ST XTA mit Domlager oder?
Ich bräuchte ein Foto des Aufklebers auf dem Dämpfer des XTA mit den Domlagern. Also nicht das X oder XA.

gotcha43

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Montag, 6. Februar 2017, 11:02

Guck doch einfach in's Gutachten.

XTA ist ja ein XA, nur mit anderen Federn und den Unibaldomlagern.
Aus welchem Grund sollte da etwas anderes am Federbein stehen? ;)

rußpower

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Montag, 6. Februar 2017, 13:46

Sorry, Gutachten nutzt mir für meine Zwecke nichts.
Die Teile haben Seriennummern und davon bräuchte ich ein Foto. Artikelnummer oder dergleichen brauche ich nicht.
Hintergrund ist etwas kompliziert ;). Hat nichts damit zu tun, dass ich dieses Fahrwerk verbauen möchte.
Wäre schön wenn einer was hat für mich.

DDre

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Montag, 6. Februar 2017, 13:59

mach doch kein Geheimnis drauß und sag wozu du es brauchst?
Evtl. kann man dir dann auch besser helfen...

rußpower

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Montag, 6. Februar 2017, 17:10

Mir geht's nicht um Geheimniskrämerei, brauchte oder brauche nur eine zügige Info wegen Abstimmungen mit dem TÜV'er. Hatte die letzten Tage nicht viel Zeit zu schreiben, deswegen habe ich es kurz gehalten.
Bin dabei einen E90 330i zum Ringtool umzubauen. Da geht es zur Zeit mit dem TÜV unter anderem um die Fahrwerksgeschichte. Bevor ich Teile bestelle, klären wir (Schrauber meines Vertrauens und ich) die Dinge jetzt erstmal vorher ab.
Die Stützlager von ST sind ja nur andersfarbig eloxiert als die KW, aber günstiger. Desweiteren haben die ST wohl Gutachten für den AG, die KW nur für den M.
Ursprünglich wollte ich für den 330i auch ein Clubsport einbauen, habe das in meinem M3 und bin zufrieden. Der M ist ein Schönwetterauto und für gelegentliche Ausflüge in die Eifel, da passt das ganz gut für das Fahrprofil.
Allerdings sind die von KW ausgelieferten Federraten beim AG im Gegensatz zum M nicht so brauchbar für ein Ringtool. Da müsste man somit wieder andere ordern und das wäre auch wieder schwierig mit der Abnahme. Da war dann der Gedanke, dass man auch direkt was anderes einbauen kann. Somit wird es wohl ein Rennfahrwerk.
Ist alles noch nicht endgültig, aber der Plan.
Dieses Foto wäre da schon hilfreich. Fragt nicht weiter warum, bin da auch nicht der Experte. Verlasse mich da auf die Infos von meinem Bekannten, der ist ein absoluter Experte und weiß was er tut. Er hat gesagt, versuch mal so ein Foto zu besorgen, dann gehorche ich doch gerne :D Geht ja um mein zweites Baby.
Und das würde es aufgrund der oben beschriebenen Problematik bei den Domlagern mit Gutachten erleichtern und ein paar Euros könnte ich auch sparen.



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