Erfahrungsberichte Fahrwerke

  • Da es zu diesem Thema noch nichts gibt, lediglich einen Fahrwerksbilder Thread, wo nur stellenweise über die Fahrwerke berichtet wird, habe ich mir gedacht dazu einen speziellen Thread zu erstellen. Mich würde es interessieren wer welche Erfahrungen mit welchen Fahrwerken gemacht hat, heißt Straßenlage, Härte, Höhe bzw. Tiefe, und Langlebigkeit.


    Ich fang an dieser stelle mal an... habe Vogtland Federn mit Seriendämpfern eingebaut. Laut Hersteller sollen diese eine Tieferlegung von 40/25 bringen, tatsächlich liegt die Tiefverlegung aber bei ca. 60/40, was eigentlich ganz schön ist, jedoch setzen sich die federn nach ca. einem Jahr und die Tiefverlegung beträgt nun ca. 65/45, was für den E90/91 schon extrem ist. In Kombination mit den Z4, bzw. X-Drive Domlagern kommt der Wagen vorne mehr als 70mm tiefer und das bei ner kleinen 2 Liter Diesel Maschine (will nicht wissen, wie das bei ner 3 Liter Maschine ist) und es schleift an den Innenradkästen beim Einfedern und wenn man die Räder komplett einschlägt (darum hau ich die X-Drive Domlager wieder raus und es kommen wieder die originalen rein, dann ist er wieder 1cm höher und ich hoffe es schleift nix mehr). Ansonsten ist das Fahrwerk, bzw. die Federn top... die Straßenlage ist perfekt, Kurvenfahrten sind mit deutlich mehr Tempo als beim Serienfahrwerk möglich und der Fahrkomfort ist fast wie beim Serienfahrwerk (wohl bemerkt, dass ich mit Monroe Serienstoßdämpfern fahre). Über einen Langzeittest, der die Qualität der Federn beweist, kann ich noch nicht sprechen, denn ich habe diese erst seit knapp 2 Jahren drin aber es hat sich bisher nichts negativ verändert, nur halt, dass die etwas abgesackt sind (für manch einen mag es positiv klingen). Fazit: super Fahrverhalten, einiges tiefer als vom Hersteller angegeben und kein Hängearscheffekt, da vorne wie hinten der gleiche abstand zum Radlauf, was man von Eibach oder H&R nicht behaupten kann und man mit einem SWP ausgleichen muss! Preis/Leistung Verhältnis ist top, da die Federn keine 200€ kosten (stellenweise schon für 140€ zu bekommen bei eBay und co.), und das komplette Vogtland Fahrwerk um die 400€ wobei ich nicht sagen kann ob die Vogtland Stoßdämpfer nicht zu hart sind, (überlege aber noch diese einzubauen). Ih hoffe ich konnte mit meinem Bericht helfen und manch einem bei der Entscheidung des Kaufs helfen. Übrigens... ich habe noch auf der VA 10mm Spurplatten und auf der HA 25mm Spurplatten verbaut, die Felgen sind 8x18 ET30 mit 225/40er Bereifung. Wohl bemerkt, auf dem Foto sind noch die X-Drive Domlager verbaut, weshalb der Wagen vorne tiefer als hinten ist!