Spurvermessung bei BMW

    Hallo,


    ich habe nach dem Einbau des Eibach-Pro-Kits das Fahrwerk bei meinem Freundlichen vermessen und einstellen lassen.


    Kostenpunkt: € 246.- (Fahrwerksvermessung: 108,54.-/Hi/Vo-Achsen einstellen: 60,30.-/Verschraubungen überprüfen: 36,18.-)


    und da sind 10% Nachlass drauf! :staunen:


    Bremsen entlüften: 78,43.- (Entlüften: 46,90.-/1.50 Bremsflüssigkeit: 16,35.-)


    Sind das normale Preise bei BMW?


    Weiters hab ich für die Eintragung gelöhnt: 318,60.- (M3-Spiegel, M3-Heckspoiler, Distanzen hinten, Eibachs, Eisenmann ESD)


    Der Abnehmer kam zum Freundlichen.


    Wenn das normale Preise bei BMW sein sollten sehen die mich sicher nicht wieder! :wall:

    hi,


    na das nenne ich mal Preise "wow" o_O 250 € für Vermessen :spinn: (hab meinen e46 damals bei Reifenhändler vermessen lassen inkl. einstellen für ca. 50€)
    und nach 400 km sollte ich nochmal kommen zu überprüfen ob alles paßt (kostenlos) !!!


    Und über 300€ für eintragung X-P


    Ist ganz schön was zusammen gekommen :spinn:

    Wenn du selber was machst, oder Teile irgendwo her hast, dann wird deine BMW Fachwerkstatt schnell sauer, und verrechnet alles mögliche. Das habe ich aus eigener Erfahrung schon öfters festgestellt. Daher fahre nie zu BMW wenn du sowas machst. Das können andere auch und ist viel preiswerter!

    Ob da wirklich ein Radar steht, seht ihr, wenn das Licht angeht...

    Habe für meinen beim :D folgendes bezahlt:


    Fahrwerksvermessung: 75.60€ /Hi/Vo-Achsen einstellen: 63,00.-/Verschraubungen überprüfen: 00,00€ (NETTO- Preise)


    sprich gesamt: 164,93€ (BRUTTO, ohne irgendeinen Nachlass)


    und da wäre ich schon fast aus allen Wolken gefallen... :cursing:

    Die Preise hauen einen bei BMW echt vom Hocker...ich habe fürs Federn einbauen, Felgen auswuchten & montieren, Fahrwerksvermessung und TÜV-Abnahme 520,- Euro beim :bmw-smiley: bezahlt...da hab ich auch nicht schlecht geschaut...werd sowas ab sofort woanders machen lassen. :no:

    ja ist ja ein wahnsinn die preise bei BMW! :spinn:


    aber ich hab jetzt genug lehrgeld bezahlt, somit werden die in zukunft so wenig wie möglich von mir bezahlt kriegen.


    softwareupdate für die performance bremse soll mit einer stunde berechnet werden (98.-) obwohl das auto angeblich einen halben tag am updater steht.


    die updateüberspielung dauert laut meister so lange. ich mein was erzählt der mir da??? :lol:

    Ja, das kenne ich....wegen Mikrofilterservice Problem --> Software flashen...2,5-3h...frag nicht nach dem Preis...

    Zitat von starfinder

    softwareupdate für die performance bremse soll mit einer stunde berechnet werden (98.-) obwohl das auto angeblich einen halben tag am updater steht.


    die updateüberspielung dauert laut meister so lange. ich mein was erzählt der mir da???


    du musst ja nicht den halben Tag zahlen

    nee, er knöpft mir eine stunde ab. wenigstens bekomme ich angeblich eine aktuelle software drauf. dann gehts ja noch.


    nur ist bei der "günstigen" achsvermessung mein lenkrad nach einer zweiten einstellung noch immer schief. :wall:


    morgen will der meister eine runde mitfahren, weil er das nicht glauben kann. es ist nähmlich ein mech. dringesessen und hat das lenkrad 100%ig gerade gehalten, während ein zweiter mech. unten eingestellt hat. :totlachen: ich weiß ja net, zuviel alkohol oder was? :gruebel: so wird bei einer modernen-hightech-laser-achsvermessungsanlage gearbeitet?


    bei der nächsten einstellung morgen werde ich drin sitzen und das lenkrad gerade halten. das gibts ja gar net mehr sowas, daß die das für laue 250.- net schaffen.... :applaus:

    das mit dem einstellen ist so eine sache für sich
    sieht jeder etwas anderst,da mann nicht genau dahinter Sitzt
    bei 10 FZG ist bei uns 1 nicht gerade
    wird aber gleich passend gemacht


    ich würde mich nicht reinsetzten
    wenn es wieder nicth stimmt sagen die du hast es nicht gerade gehalten
    wobei es dafür eine vorrichtung zur befestigung gibt