H&R Spurplatten DR System ???

  • Hi Leute habe mir neue Spurplatten von H&R gekauft doch in der beschreibung stand nichts davon das die Platten mittels längere Schrauben befestigt werden.


    Alle sagen das die Platten mit längeren Schrauben nicht so gut sein sollen, da man dann etwas unwucht auf dem Rad hat mir hatte man gesagt bei einem so schweren Auto sollten die Platten auf jeden Fall das 5:5 befestigungs System haben also erst 5 Schrauben auf den Flunsch und dann 5 Schrauben in die Spurplatte?



    Was sagt Ihr dazu stimmt das oder nicht??


    Denn meine Platten werden jetzt mittels längere Schrauben befestigt und das mindert meine begeisterung.


    Also sollte ich Sie lieber umtauschen und mir die anderen Platten kaufen mit der anderen Befestigung oder soll ich die Platten behalten und verbauen?


    eine schnelle Antwort würde mich sehr freuen!



    m.f.g. Daniel

  • Wenn man die so kaufen kann und der TÜV nimmt sie ab, würde ich mir nix bei denken.


    Die andere Befestigungsmethode ist aber schon besser, da die Kräfte an verschiedenen Stellen wirken und nicht an "Einer".


    Göran

  • Hallo also es kommt auch darauf an wie groß die Platten sind also ich habe hinten 20mm pro Seite und da habe ich das 5:5 System drauf vorne habe ich die längeren Bolzen dran. Ganz ehrlich wenn es das System auch für die 10mm gegeben hätte dann hätte ich es genommen :tongue:....
    Bin nicht so begeistert von längeren Schrauben, weil das dran machen ist schon scheiße X(

    Jeder Fleck auf dem Lack ist wie ein Fleck auf meiner Seele!! 8)

  • Danke Leute !!



    Genau das wollte ich höhren klar kann man die Platten mit längeren Schrauben verbauen und der Tüv trägt die auch ein, nur die Platten mit der 5:5 Befestigung sind einfach besser und halten mehr Kräfte aus das haben mir bis jetzt alle gesagt.


    Also ich werde die Platten morgen zurück schicken der Hersteller meinte ich soll nur ne Begründung schreiben warum ich Sie nicht will und dann tauschen die Sie um.


    Werde mit dann auch die Platten mit 5:5 Befestigung kaufen ist einfach besser.



    Vielen dank für eure schnellen Antworten.



    m.f.g. Daniel

  • Ist wie schon gesagt Geschmackssache, aber ich finde es besser das 5:5 System und es lässt sich super einfach montieren.

    Jeder Fleck auf dem Lack ist wie ein Fleck auf meiner Seele!! 8)

  • Hm ne hat nichts mit Geschmackssache zu tuhen nur jeder sagt das das 5:5 System besser ist vorallem bei einem so schweren Auto.


    Das System mit längeren Radschrauben ist nicht so gut weil man dann immer etwas Unwucht im Reifen hat.



    m.f.g. Daniel

  • Also ich hab auch seit gestern das DR System von H&R montiert, aber von einer Unwucht spür ich nichts! Natürlich sollte man sie bei jedem Reifenwechsel gscheit putzen.


    Das ganze ist aber meines Erachtens nach Geschmackssache. Ein Bekannter hatte das DR System lange Zeit auf der Vorderachse mit 2cm pro Seite am M3 und hatte nie Probleme. Obwohl er das Auto ziemlich hart bewegt hat.


    Aber bei 1cm pro Seite(so wies ich jetzt hab) find ichs nicht so schlimm! Wiebreit sind sie denn??

  • Ja klar kann man die Platten montieren und selber merk man von der unwucht sicher wenig.


    Nur die Platten mit der 5:5 Befestigung sind einfach besser.


    Ich hatte das System mit 30/40 also vorne 30 pro Achse und hinten 40 pro Achse, also vorne je Seite 1,5 und hinten je Seite 2cm.


    Habe Sie aber jetzt zurück geschickt da ich mir andere kaufen werde.



    Aber jetzt nochmal zu dir Joker du meintest letzten zu mir du hast an der Vorderachse 20mm Platten also hast du eine 20mm Platte je Felge vorne oder hast du 20mm auf der Achse also 10mm je Felge und du meintest hinten hättest du 30mm auf jeder Felge und du meintest du hättest nichts verändert.


    Du hast die H&R Federn in 45/35 genau wie ich.
    Du hast 19 Zöller und um 8,5J ich habe vorne 8 hinten 9x19
    und du kannst mir doch nicht erzählen das du hinten auf der Achse 60mm Platten hast also je Seite 3cm ich hatte letztens 50mm Platten hinten montiert also je Seite 2,5cm und das hat geschliffen wie sau also erklär mir noch mal bitte Ausüfhrlich wie das bei dir Funktioniert und was du jetzt verbaut hast !!



    m.f.g. Daniel

  • Hallo Heitza,
    vorne pro Seite 20mm Distanzen, also insgesamt 40mm,
    hinten pro Seite 30mm Distanzen, also insgesamt 60mm.
    Bedenke dass meine Felgen ET43 sind. Deswegen brauchte ich so grosse Distanzscheiben. Schleifen tut nix.


    Hier gibt's einige Bilder wo man es genau sehen kann...


    http://www.bmw-syndikat.de/bmw…s/topic.asp?TOPIC_ID=5960


    :super: