Variables Vorwarnfeld 325d?

    Hallo,


    ich bin nun auch von meinem geliebten E30 auf einen E90 als Ganzjahreswagen umgestiegen.
    Das es nun keine Motor Temp. Anzeige mehr gibt wurde und wird ja überall bis aufs letzte erörtert.
    Nun bin bzw. war ich aber der Meinung, dass es bei 6-Zylinder Dieseln das variable Vorwarnfeld im Drehzahlmesser gibt. (Wie im E60/61) Also die kleinen weißen Striche sollten sich eigentlich von 4000 1/min nach ca. 4500 1/min verschieben.
    Nur bewegen sich die weißen Striche bei meinem Modell nicht. Beim genaueren betrachten erkennt man das die Striche sich auf einer extra Scheibe hinter dem Drehzahlmesser (wie Tempomatanzeige) befinden. Wer weiß nun 100%ig ob dieses Vorwarnfeld beim 325d variabel ist oder nicht!


    Danke für eure Antworten!


    Gruß, Robert!

    Oooops, das habe ich noch garnicht bemerkt. Habe ebenfalls einen 325d. Werde das mal ganz genau beobachten.


    Grüße

    Habe einen 330d und bei mir verschiebt sich diese Scheibe nicht.

    Ja dieses Feld gibt es seit Einführung des E90 bei den 6 Zylindermodellen, nur leider funktioniert es immer noch nicht.


    Ob es irgendwann mal funktioniert, ich weiß es nicht.


    Laut Aussage eines Verkäufers kann man in der Aufwärmphase den Motor aber wohl nicht zu hoch drehen, da er selbst wie eine Art Begrenzer vorschaltet, der sich mit der Zeit verringert und man über den gesamten Drehzahlbereich kommt.


    Getestet habe ich das noch nicht, deswegen kann ich nicht genau sagen ob es stimmt.


    Göran

    Hallo,


    habe es heute getestet. Das "Vorwarnfeld" gibt es nicht. Bei eiskaltem Motor gestartet, Die Striche gehen bei 4,3 los. Dort blieben Sie den ganzen Tag über stehen. Schade eigentlich. So wie Göran das schreibt, mit dem variablen Begrenzer könnte man dies ja auch visualisieren.
    Aber auch BMW muss die Chance haben, sich noch steigern zu können...

    Zitat

    Original von guggstdu
    Hallo,


    habe es heute getestet. Das "Vorwarnfeld" gibt es nicht. Bei eiskaltem Motor gestartet, Die Striche gehen bei 4,3 los. Dort blieben Sie den ganzen Tag über stehen. Schade eigentlich. So wie Göran das schreibt, mit dem variablen Begrenzer könnte man dies ja auch visualisieren.
    Aber auch BMW muss die Chance haben, sich noch steigern zu können...


    Bei den M-Modellen funktioniert es ja, nur setzt man da LEDs ein.


    Vielleicht darf man ja beim Facelift darauf hoffen, dass es funktioniert.


    Göran

    Zitat

    Original von 01goeran
    Laut Aussage eines Verkäufers kann man in der Aufwärmphase den Motor aber wohl nicht zu hoch drehen, da er selbst wie eine Art Begrenzer vorschaltet, der sich mit der Zeit verringert und man über den gesamten Drehzahlbereich kommt.


    Hab das schon mal getestet! Die Leistung ist auf ca. 60% geschraubt. Drehzahlmäßig ist er aber nicht zurückgeschraubt. Dreht bis 4500 ohne Probleme. Habs aber auch nur einmal getestet. Trete das Auto nie wenn es kalt ist ;)

    sry für das pushen des alten Themas,


    wollte mich nur erkundigen, ob sich da was getan hat? Habe ienen 325D bj 05/07 und habe von einem Arbeitskollegen gehört, dass sich bei seinem 330D der Drehzahlbereich verändert und er auch nur bis 3 000 drehen kann, wenn er kalt ist. Handelt sich bei beiden um VFL Modelle