Sitzhöhenverstellung

  • Hallo Zusammen,


    ist es normal das bei der BMW Sitzhöhenverstellung man ohne vom Sitz aufzustehen den Sitz nicht nach oben bewegen kann?


    Mein Toyota hat auch eine Sitzhöhenverstellung und bei dieser kann ich trotz Belastung des Sitzes (Druch mich :D) den Sitz nach oben bewegen. Beim BMW konnte ich das nicht. Da musst ich immer erst aufstehen und den Sitz in die oberste Position fahren und anschließend dann die Sitzposition von dort aus anfahren.


    War ich nur zu blöd oder ist das normal?


    Muss man ja praktisch vor dem Einsteigen den Sitz immer in die oberste Position fahren und dann kann ich einsteigen und meine Sitzeinstellung finden (natürlich nur wenn vorher jemand anderes gefahren ist.).


    Danke.

  • Das ist bei BMW schon immer so, versuchs mal auf die Weiße:


    Rechte Hand ans Lenkrad, dort ein wenig "einhalten" und mit den Füßen auch den Ar... entlasten, dann kann man eigentlich sehr gut die richtige Posi finden. Find das eigentlich besser als das Gepumpe und "am Rädle dreh" zeugs von anderen Herstellern.


    mfG Michael

    Der Vorteil klug zu sein ist, sich dumm stellen zu können. Anders herum ist das schon eine Nummer schwieriger :)

  • Geht nicht anders. Einfach mal bissl Körperspannung und den dicken Hintern anheben, dann geht das auch ;)


    Was stellt man da auch dran rum?!

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

  • Und bei der Rückenlehne...
    beide Beinevon unten gegen das Lenkrad stemmen, mit der linken Hand den Griff ziehen, mit der rechten seitlich hinter den Sitz greifen und von hinten Druck auf die Rückenlehne ausüben (optional vorher den Tempomat einschalten).
    Klappt bestens... aber nur bei ziemlich freier Fahrbahn :thumbsup: :whistling:


    Grüße
    Kugli

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten und einrahmen. :super:


    BMW E90 | 320d | monacoblau metallic | Stoff/Lederkombination blau | Edeholzausführung | Schaltgetriebe
    Xenon-Licht | Adaptives Kurvenlicht | Navigationsstem Business | Handyvorrichtung mit Bluetooth-Schnittstelle | CD-Wechsler 6-fach | HiFi-Lautsprechersystem | PDC | Tempomat | Sitzheizung | Lordosenstütze | ...


    [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/351152.png]

  • Danke für eure Antworte :D



    Ich wollte ja am Anfang mal meine Sitzposition einstellen, da muss man auch mal dran rumspielen. Dann werd ich mal die Körperspannung trainieren und gleich noch nen Yoga Spezialkurs für die BMW Sitzeinstellung belegen :D


    Wusste doch, dass das Auto nichts für ungelenkige Leute ist :D

  • Also mein Toyota kann das. Obwohl ich noch keine 10kg wiege :D


    Aber passt. Wenn man das weis ist das in Orndung. War nur was anderes gewöhnt. Man kann ja bekanntlich nicht alles haben.

  • Die Sitze ließen sich bestimmt noch pimpen, was das angeht. Und wenn ich so überlege... alles am Auto wird getunt, warum nicht auch die Sitze? 8o
    Ich weiß zwar nicht genau, wie die Sitzverstellung im Inneren funktioniert. Vielleicht müsste man nur stärkere Federn einsetzen. So könnte man sich glatt nen Schleudersitz basteln im E93. In den übrigen Modellen wäre das schlecht, wenn man innerhalb von 0,001 Sekunden auf Temp 200 beschleunigt wird und senkrecht durch die Decke schießt. Könnte Kopfschmerzen bereiten. :whistling:
    Aber der Gedanke hat was :thumbsup:


    Grüße
    Kugli

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten und einrahmen. :super:


    BMW E90 | 320d | monacoblau metallic | Stoff/Lederkombination blau | Edeholzausführung | Schaltgetriebe
    Xenon-Licht | Adaptives Kurvenlicht | Navigationsstem Business | Handyvorrichtung mit Bluetooth-Schnittstelle | CD-Wechsler 6-fach | HiFi-Lautsprechersystem | PDC | Tempomat | Sitzheizung | Lordosenstütze | ...


    [Blockierte Grafik: http://images.spritmonitor.de/351152.png]