HIIIILFEEE ! Geräusche aus dem Tacho / Lenksäule

    Hi!


    Ich bin langsam am Verzweifeln, weil ich Störgeräusche in meinem 320d habe, die auch nach dem VIERTEN Werkstattbesuch nicht weg sind. Denn jedesmal wenn das Auto in der Werkstatt steht, ist es (angeblich) ruhig, aber schon auf der Abnahmeprobefahrt wieder deutlich hörbar.


    Geräuschbeschreibung: Das Geräusch ist ein schepperndes Geräusch, also ob etwas lose wäre.
    Geräuschquelle: ich hätte auf den Bereich Tacho links, Lenksäule, Lüftungsschacht, Lichtschalter getippt; das genau zu lokalisieren ist einfach schwer.


    Das Geräusch tritt auf bei Vibrationen (Kaltstart) oder Erschütterungen (Schlaglöcher), aber da auch eher beim Losfahren. Teilweise ist es auch trotz richtig schlechter Straße auch mal NICHT feststellbar.


    Die Lüftungsschächte hat die Werkstatt schon unterfüttert.


    Habt ihr das Problem auch schon gehabt, bzw. kennt ihr Fehlerursachen, die ich der Werkstatt an die Hand geben könnte?


    Vielen Dank!

    hatte das gleiche problem bei meinem e92...bei mir wars aber nach der unterfütterung der oberen lüftungsschächte weg...also als es dann auch gemacht wurde! hat die werkstatt das auch wirklich richtig gemacht, weil entweder sie beschäftigen kinder (wegen der kleinen hände :D ) oder sie mussten wirklich das ganze armaturenbrett ausbauen um auch wirklich ranzukommen?! hast da mal nachgefragt?! manchmal muss man beim freundlichen auch bissl nerven bzw. deutlicher sagen, dass man damit einfach nicht klarkommt, auch wenn der meister das bei der ausfahrt nicht hört! :S
    wünsch dir auf jeden fall, dass du es bald in den griff bekommst...es gibt fast nichts schlimmeres als innenraumgeräusche! :S

    Das Unterfüttern des Lüftungskanals hat bei mir nichts gebracht. Jetzt ist mir aber eine andere Idee gekommen. Eine genaue Lokalisation des Geräuschs ist ja sauschwer. Es könnte auch aus der Fahrertür kommen (Bereich Spiegel oder Lautsprecher). Da muss ja was verkabelt sein. GIbt es hier bekannte Probleme?

    Liebe Community!


    Ich sitze gerade hier und lache mir einen Ast. Wegen meinem Vibrationsproblem war ich ja jetzt schon 6 mal in der Werkstatt, ohne dass diese etwas bewirkt hätte. In meiner Verzweiflung und nachdem ich mit dem Verkäufer des Autos schon hitzige Diskussionen über eine Rückabwicklung geführt habe, habe ich jetzt mal selbst Hand angelegt. Man muss dazu sagen, dass ich wirklich NULL Ahnung von Autoreparaturen und der Demontage von Teilen habe.


    Jedenfalls habe ich einfach mal die Verkleidung unterhalb des Lenkrads abgeschraubt und hinein geschaut. Was sehe ich sofort:


    - zwei freiliegende, unbandierte Antennenleitungen, die genau entlang von Kunststoffverkleidungen liegen.
    und vor allem
    - einen vollbelegten hochpoligen Stecker, der genau oben auf einer Kante eines Verkleidungsteils liegt.


    Die Antennenleitungen konnte ich leider nicht bandieren, dafür war nicht genug Platt; aber ich habe einfach die Kunststoffteile entlang der Leitung mit Klappenschutzband beklebt.
    Und den Stecker haben ich einfach komplett mit Polyesterfliesklebeband umwickelt.


    Probefahrt: Totenstille. :)


    Liebe BMW-Werkstatt: wie unfähig kann man eigentlich sein, das nicht sofort zu sehen?


    Liebe BMW-Konstrukteuere: wie kann man Leitungen entlang von Kanten und Kunststoffteilen nicht bandiert ausführen?


    Sorry, absolute Lachnummer.