M3 DKG Wählhebel mit Beleuchtung in 330d installiert

  • Servus zusammen,
    ich habe heute den M3 DKG Wählhebel in meinen Dicken installiert, mit Beleuchtung und allem drum und dran.


    Ihr fandet die Idee ja alle ziemlich blöd, aber ich muss sagen: :thumbsup: In Realität kommt er noch besser rüber als auf den Fotos. Sogar meiner besseren Hälfte gefällt er viel besser als das alte Monstrum.


    Erst als der Originale Knüppel mit der Kunststoffplatte raus war, viel mir auf wie bescheiden und altbacken das aussah. ;(


    Aber seht und urteilet selbst. ;) Ehrliche Meinungen sind erwünscht.

  • Also ich finde es richtig schick,funktioniert auch alles wie Sporttaste und so?

    Dank Dir! Die Sporttaste ist ohne Funktion. Ist ja leider kein Sportgetriebe verbaut. Das ist das Einzige, was mit etwas stört. Bin noch am überlegen, ob es nicht was "sinnvolles" gibt, was man mit der Taste anfangen könnte. ;)

  • vielleicht noch ein kleinerer schaltsack dann wäre das super... :D

    Der Sack wirkt nur so groß. :D Kleiner kann er auch nicht sein, da der ja die komplette Bandbreite von P bis D/S mitmachen muss.

  • Was hast Du alles gebraucht um das zu bauen ? Die Funktionen sind exakt die gleichen ? Sehe da kein P ??

  • haste nen link und preis dazu :rolleyes:

    Was hast Du alles gebraucht um das zu bauen ? Die Funktionen sind exakt die gleichen ? Sehe da kein P ??

    Der Hebel ist aus den USA von dem Händler. Ihn kann ich wirklich sehr empfehlen. Sehr netter Kontakt und hat alle meine Fragen ausführlich beantwortet. Er kann sogar deutsch. ;) Meine gewünschte Kombination aus M3 Knauf in Verbindung mit der DKG Baseplate hat er eigentlich nicht im Angebot, aber er hat es für mich angefertigt. Komplett mit angepasstem originalem BMW Schaltsack. Die komplette Verkabelung (sauber in Schrumpfschlauch) ist auch dabei. Alles Plug and Play. Der Einbau dauert keine 10 min. LOL, ich sehe grade, er hat das Bild meines Hebels in seinen Shop mit aufgenommen. :D



    Der Preis ist ähm vorhanden.... :D Einfach per Mail anschreiben. Mir hat er einen sehr guten Preis gemacht, wenn man bedenkt, was alleine der Knauf, Schaltsack und die Baseplate kosten.


    Die Beleuchtung funktioniert wie auf dem Bild zu sehen perfekt.


    Im e90post Forum gibt es einen langen Beitrag zu dem Thema mit Bildern der Verkabelung und Einbauanleitung. Darf ich hier den Link posten? Da kann man den Verlauf des Projekts verfolgen. Dort ging es eigentlich um die Nachrüstung des DKG Hebels aus dem 335i DKG. Den wollte ich eigentlich haben, aber dafür muss man die Schaltstange absägen. Das kam nicht in Frage.




    Einschränkungen:


    - kein "Sperrknopf" zur Einlegen des Rückwärtsganges. Das Einlegen geht aber eh nur, wenn man auf der Bremse steht. Das Getriebe geht wohl auch in N wenn man den Hebel während der Fahrt in R drückt. Hab's aber nicht vor auszuprobieren. ;)


    - kein beleuchtetes "P" auf dem Hebel. Viele lassen deswegen die original Automatik Baseplate montiert. Hatte ich auch überlegt, aber P wird ja auch im Tacho angezeigt und stellt für mich daher kein Problem dar.


    - Sporttaste ohne Funktion