Verstellung Lüftungsgitter gebrochen

    Hallo zusammen,


    ich muss hier mal meinen Frust ablassen. Wie kann es den eigentlich sein, dass bei einem 3 1/2 Jahre altem BMW, ja BMW erst die mittlere Lüftungsverstellung bricht und heute noch die Linke????? Habe mir das Ding mal angesehen und finde es sehr sehr filligran.
    Ist das den ein bekanntes Problem oder habe ich einen sehr sensiblen BMW??
    Gibt es eventuell sogar Abhilfe??


    Finde irgendwie das es für so ein Fahrzeug nicht ok ist, da waren die Verstellungen an meinem 106 von Bj. 91 stabiler.



    Gruß


    Freddi

    Danke für die Antwort.


    Finde sowas bei so einem Fahrzeug schon sehr sehr schade, bzw. nicht akzeptabel. Mal sehen was BMW dazu sagt.



    Gruß
    Freddi

    Heute bei mir das gleiche, von den 4 Gittern des Amaturenbrettes sind bei 2 die Versteller restlos abgebrochen, eines hält nur noch einseitig, das 4. schein noch ok. Das ist ja mal billiger Schrott, übrigens ist die ganze Karre nur noch geclipst und gesteckt. Zeit, sich nach einer anderen Marke umzuschauen... (E91, 318i, LCI 2011)

    Wie kann denn sowas passieren? Seid ihr Grobmotoriker ? Habe an meinem LCI Bj. 2010 schon zig mal die Leisten alle ab gehabt aus unterschiedlichen Gründen.....da ist nie was auch nur ansatzweise gebrochen. Und der Mechanismus ist m.M.n. sogar ziemlich stabil. Habe erst vor 2 Wochen die Gitter vom Golf V meiner Schwägerin in der Hand gehabt zwecks Umbau der Musikanlage...die sind filigran und wackelig. Und der Golf ist schon recht hochwertig gemacht. Und ob nun gesteckt oder geschraubt spielt keine Rolle. Bisschen Gefühl sollte man schon haben, ist schliesslich ein Auto und kein Panzer.

    Es geht um die Gitterversteller, die sind nur geclipst und die 4 Nasen an den Ecken brechen sofort weg, zieh halt mal ganz leicht daran und du hast sie in der Hand. BMW ist einfach Schei... geworden..., ich bezahle gerne etwas mehr Geld, aber dafür will ich auch halbwegs Qualität, sonst kann ich mir auch einen Dacia holen. Lüftungsgitterversteller brechen ab, ist ja wohl ein Witz!

    Du sollst auch nicht daran ziehen....
    Und die Material - und Verarbeitungsqualität ist bei den 9x - Modellen noch richtig gut. Im Gegensatz zu F2x und F3x vFl.
    Den Versteller kannst du übrigens genauso beim A4 abreissen und bei vielen anderen Autos.

    Einen hab ich vermutlich ohne Gewaltanwendung mit einer Lüftungsgitterhandyhalterung, die mittels Gummifuss geklemmt wird, gekillt, die zwei anderen sind von sich aus ins Jenseits gegangen. Das darf nicht sein! Ich bin BMW-Fan und hatte einen E36, einen E47 und nun den E91, offensichtlich wird es Zeit, die Marke zu wechseln. Also von Abreißen kann nicht die Rede sein, fass sie an und ziehe sie ganz leicht zu dir, dann hast du sie in der Hand. Lächerlich, Premiumqualität...

    Dann mach das. Gab´ ja noch nie wichtigere Gründe, die Marke zu wechseln. ;)

    Zitat von mayer12

    offensichtlich wird es Zeit, die Marke zu wechseln


    Dann kauf dir lieber keinen Ford, sonst musst du ne Liste machen was da die Jahre über alles von alleine abfällt.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

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