Ist das da, wo ich meinen Aschenbecher habe??? (beim Raucherpaket?)
Hallo Ihr,
habe das auch vor kurzem bei mir festgestellt (E91-325d). Man merkt das vor allem wenn man das Ablagefach zuklappt. Ein Zug ist deutlich zu spüren. Das Interieur-Aluminium ist ebenfalls deutlich kälter als andere Stellen im Fahrzeug.
Werde im neuen Jahr zum Freundlichen gehen und nochmal berichten.
Guten Rutsch
Grüße FPB
Hab das Fach immer offen, wegen den Sachen die drin sind. Werde dies mal bei der nächsten Ausfahrt testen, mal schauen ob ich diese Zugluft auch habe. 
gruss & gutes neues 09
gb 
Ich hab auf der letzten Fahrt am Dienstag meine Klappe geöffnet, weil ich das Display vom Drive and Play sehen wollte und da hat nix gezogen.
Werde aber morgen auch mal drauf achten.
Göran
Ich hab es jetzt mal einige Fahrten beobachten und ich kann bei meinem mit offener Klappe und geschlossener keine Zugluft feststellen.
Es ist zu Beginn der Fahrt relativ lang an der Stelle kühler als im Rest des Autos, wenn die Lüftung schon warme Luft fördert, aber wirklich Zug ist nicht festzustellen.
Göran
Ich hab bei mir auch mal geschaut und kann auch nichts von Zugluft spüren.
Was ich festgestellt habe ist, dass die klappe erst sehr spät warm wird da keine der Lüftungsdüsen direkt draufströmt. Somit bleibt die Klappe eine ganze Weile kalt.
Wenn man dann die Hand davor hält strahlt sie eine gewisse Kälte ab. Ich empfinde dies aber nicht als Zugluft!
Ich denke mal das ist das selbe Phänomen wie es Göran beschrieben hat.
Wenn es bei dir richtig zieht könnte ich mir vorstellen, das eventuell eine Kabeldurchführung / Leitungsdurchführung aus dem Motorraum über die Spritzwand etwas undicht ist und sich die kalte Luft den Weg über die Konsole sucht. Genau wissen tu ich es aber nicht!
Grüße
Alex
Oder es liegt an den Lüftungsschächten für den Ausströmer im Fond-Bereich.
Weiß nicht wie der gemacht ist. Sollte er Unterbrochen sein, kann es sein das dann aus diesem Spalt Luft austritt.
Göran
Hallo allerseits,
war mitlerweile bei zwei unterschiedlichen Händlern.
Beide schauten ziemlich erstaunt über die starke Zugluft, aber nur einer der Händler hatte bereits Fahrzeuge mit diesem Fehler im Haus.
Der Hinweis seitens BMW [aus PUMA (Produktionsunterstützende Maßnahmen)] ist, die Lüftung im Fond auf Warm zu stellen, da dann durch die Mittelkonsole ein warmer Luftstrom das Problem lindern soll.
Meines Erachtens nach bringt das Null.
Bin bei ca. minus 10 Grad mit 150+ auf der Bahn unterwegs gewesen und bekomme unglaublich kalte Finger wenn die rechte Hand auf dem Schaltknauf liegt.
Abhilfe ist in meinem 3er noch nicht geschaffen.
Einzige Möglichkeit ist derzeit einen PUMA-Fall bei BMW anlegen zu lassen um eine Freigabe zu bekommen, dass die Werkstatt auf Gewährleistung den Bereich im PKW abdichtet.
Viele Grüße
