Hallo,
beim abgebildeten M3-Lenkrad geht's nicht, Du benötigst schon das Lenkrad mit den Öffnungen für die Schaltwippen im Korpus. Da die Schwaltwippen vom Serien- und M-Paket-Lenkrad (2XA/7XA) geometrisch von den M3-Wippen abweichen, sind die Öffnungen am M3-LKR zu klein und Du musst den Schaum ausschneiden. Mit Geschick geht das ganz gut, aber 1:1 Plug & Play klappt hier nicht. Ich hab mir eine kleine Blechschablone mit den Maßen der Öffnung vom M-Sportlenkrad angefertigt, diese auf das M3-LKR geschraubt (an dem Befestigungspunkt der Wippe) und drum herum den Schaum vorsichtig mit einem neuen, kleinen Teppichmesser ausgeschnitten. Da die Ausschnitte symetrisch sind, brauchst Du dann die Schablone einfach nur umschlagen, an der anderen Seite befestigen und das Ganze an der zweiten Seite wiederholen. Mach die Schablone ein wenig kleiner als den originalen Ausschnitt, dann decken die Blenden an den Schaltwippen die Schnittflächen sauber ab. Falls gewünscht, kann ich Bilder einstellen, hab das M3-Lenkrad noch nicht eingebaut.
ich missbrauch jetzt einfach mal den thread hier weil ich auf die schnelle nix anderes gefunden hab 
und zwar weiß einer wie ich die stecker an den m3 schaltwippen umpinnen muss damit sie funktioniern? sollen an einem normalen sportlenkrad (wo man beidseitig hoch/runterschalten kann) montiert werden.. danke schonmal 
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