• Hallöle,



    Folgendes, ich hab ne Stoff Ausstattung mit Sitzheizung, nun hab ich mir ne Lederaustattung besorgt, die angeblich ohne SH sein soll.


    Soweit ich es in Erfahrung bringen konnte, besteht die SH aus Matten, die man auch Nachrüsten kann.
    Nun dacht ich mir ich nehm die aus den alten, und pack sie in die neuen.


    Nur die Frage, geht das? Kann man die Matten ausbauen, und vorallem wie Sattel ich die Sitze ab?
    Hab gelesen das ganze wird von Klammern gehalten, allerdings find ich nirgends eine Anleitung die mir sagt wo ich suchen soll..

  • ja der Sitzbezug wird von Klammern gehalten, du brauchst dann nach dem Wechsel auch wieder eine Polsterzange um die Klammern wieder zu befestigen. Die Klammern sind übrigens Einweg und müssen neu

    Codierungen, Hilfestellung und Einbau in LDK

  • Das hab ich auch schon gelesen, hatte auch gelesen das einige es statt der Klammern mit Kabelbindern gemacht haben..


    Wo sitzen denn diese Klammern?

  • Das sind einige klammern...du montierst hinten an der lehne das große plastik ab...dann sjnd die Bezüge untenrum mit so plastikschinen am sitz befestigt. Die lösen dann sieht du das du nach und nach alle Ösen auf klippst...in den sitzbezügen sind so draht/metall strippen die geben dem sitzbezug die form und sorgen dafür dass die nicht aus den sicken rutschen. Diese strippen sind über die Ösen mit anderen strippen im sitzpolster befestigt...musst nachher nur wieder rückwärts zsm bauen. Die sitzheizungamatten werden aufs polstet geklebt wenn ich das richtig in erinnerung habe. Und bei beifahrersitz ist noch die sitzbelegungsmatte mit drinn...


    So das war ungefähr die kurzfassung.


    Habs bei mir mit dünnen kabelbindern gelöst. .funzt super und macht den zsm bau recht einfach...


    Mfg
    Str1ker

  • schonmal als erstes hat ein Stoffsitz eine andere SHZ (Sitzheizung) wie ein Ledersitz, da der Heizwiederstand beim Leder größer sein muss da das Material dicker ist...


    Die Anleitung oben ist sehr sehr einfach beschrieben und ganz ehrlich mit Kabelbindern würde ich meinen Sitz nicht befestigen.


    Für einen Leihen ist diese Arbeit eigentlich nicht zu Empfehlen, da der Sitzaufbau sehr sehr Komplex ist, Somal ihr euch auch am SAB (Seitenairbag) vergreift und ich kaum glaube das ihr die Drehmomenten der 2 Airbagschrauben habt mit denen dieser an der Lehnenstrucktur verschraubt wird.

  • schonmal als erstes hat ein Stoffsitz eine andere SHZ (Sitzheizung) wie ein Ledersitz, da der Heizwiederstand beim Leder größer sein muss da das Material dicker ist...


    Die Anleitung oben ist sehr sehr einfach beschrieben und ganz ehrlich mit Kabelbindern würde ich meinen Sitz nicht befestigen.


    Für einen Leihen ist diese Arbeit eigentlich nicht zu Empfehlen, da der Sitzaufbau sehr sehr Komplex ist, Somal ihr euch auch am SAB (Seitenairbag) vergreift und ich kaum glaube das ihr die Drehmomenten der 2 Airbagschrauben habt mit denen dieser an der Lehnenstrucktur verschraubt wird.

    Musste man da an die Airbags? Also ich habe nur ne Sitzbelegungsmatte eingebaut und meine da hätte ich nicht an die airbags gemusst....der sitzbezug wird ja "nur übergezogen"


    habe von grauem stoff auf schwarz gewechselt und aus interesse mal einen alten grauen sitz komplett auseinander genommen....deswegen bin ich mir gerade nicht mehr sicher ob ich bei den neuen schwarzen sitzen beim sitzbelegunsmatten wechsel auch am airbag war. ich meine aber ich wäre da nicht drann gewesen. naja ist nun schon nen jahr her, ich weis es nicht mehr so genau...


    mfg str1ker


    ps: mit welcher begründung keine kabelbinder?


  • Wenn er von Soff auf Leder wechseln will und gleichzeitig noch eine SHZ Nachrüsten möchte muss er auch am SAB vorbei, da er ja den Lehnenbezug samt Schaum vom Sitzgestell abzeihen muss.


    Es kommt ja noch drauf an was er für einen Sitz hat ob Basis oder Sport wobei bei beiden der SAB verschraubt werden muss, der Unterschied liegt nur darin das der Basis einen Unterbezugairbag hat das heist: Unter deinem Bezug ist ein zweiter Bezug mit vernäht der weiß ist, dieser wird dann zwischen dem SAB und der Lehnenstruktur verschraubt.


    Der Überbezugairbag beim Sport wird hingegen einfach so verschraubt diese kann auch ohne das Poster abzunhemen gewechselt werden.


    In deinem Fall wenn du nur eine SBR (Sitzbelegungsmatte) erneuert hast, warst du ja nur am Sitzkissen und nicht an der Lehne unterwegs ^^


    BMW benutzt für die befestigung das Bezuges auf das Poster (Schaum) RFK's (Ringverschlussklammern) aus Kupfer. diese Klammern haben ja alle eine größe auch dann wenn die mit einer Klammerzange bzw. Klammerpistole verarbeitet werden damit man immer eine gleichmäsige tiefe der naht hat, vobei sich dein Kabelbinder wärend er verbaut ist noch weiter schließen kann da du dich ja auch weiter auf deinem Sitz bewegen tust.


    Und am ende könnte ich wetter das wenn du über die Nähte mit deinem finger fährst dort wo die Kabelbinder sind, du sie merkst...




    Hier mal eine Posterzange mit Klammern:


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  • okay also das mit dem unterbezug weiß ich nicht mehr...also glaube ich dir da mal ;)
    musste an die lehne für die sitzbelegungsmatte ja nicht drann...und bei den alten sitzen war mir das egal ob was kaputt geht da ich einfach nur wissen wollte wie so ein sitz aufgebaut ist.


    die kabelbinder merke ich bei mir am sitz nicht. im sitzbezug sind ja laschen durch die werden diese metallstrippen gezogen und dann kabelbinder die verbindung zur metallstrippe die tief im schaunstoff sitzt....und das ganze sitzt ja schon recht stramm drauf wenn man alles relativ gut fest zieht und ist mehr oder weniger auf spannung deswegen liegen ja noch die auf spannung gezogenen laschen zwischen dazwischen...das ist echt richtig mies zu erklären...is ja auch letztenendes jacke wie hose...ist auf jedenfall ne fummelige arbeit und fühle bei mir nichts an den nähten :thumbsup:


    mfg


    str1ker

  • Die Lehne hat auch keine Sitzbelegungsmatte, die gibt es wie der Name sagt nur im Sitzkissen ^^


    Also wenn du deine Kabelbinder nicht spührst hast dir Mühe gegeben, denn es kann sogar sein das man selbst schon die RVK's mit dem Finger spührst, kann aber auch sein das meine Fingernerven zu sensibel sind :D


    Und ja ich weiß was du meinst die beschreibung der Teile ist nicht einfach, deine Laschen sind Schlaufenbänder und der Draht heist Ganierdraht :rolleyes:


    Mich würde nur mal wissen wie du die Abspannlappen mit den 2 Löchern pro Seite unter dem Sitz fest beommen hast, da ja dort die RVK's direkt in den Schaum geschoßen werden :?: