Airbaglenkrad verkaufen und versenden

Habe mal von Mercedes ein Airbag bekommen und der war in einer festen stabilen Gitterbox verpackt, falls er los gehen sollte,das nichts passiert. Aber wie man ihn verschicken sollte weiß ich leider nicht, frag am besten mal bei der post nach.

Gruß Morgan

In Deutschland ist der Handel mit gebrauchten Airbags z.B. im Zuge der Autoverwertung nicht erlaubt. Laut Altfahrzeug-Verordnung sind Airbags aus Altfahrzeugen ausschließlich von dafür berechtigten Personen zu vernichten.

Zur Frage, ob ein Privatmann seinen Airbag verkaufen kann, ein klares Nein.

Wo kein Kläger, da kein Richter.

Wie man das Ding sicher versendet wüsste ich jetzt auf Anhieb auch nicht.

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Zitat

Der Umgang mit pyrotechnischen Gegenständen, die in Fahrzeugteile eingebaut sind, unterliegt den Bestimmungen des Sprengstoffrechtes. Grundsätzlich sind für den Umgang und den Verkehr eine Erlaubnis nach § 7 Sprengstoffgesetz und ein Befähigungsschein nach § 20 Sprengstoffgesetz erforderlich.

Wenn dir die Konsequenzen egal sein sollten, dein Ding.

Weiteres: http://de.wikipedia.org/wiki/Airbag#Rechtsvorschriften

Edith sagt: Ach ja, und den Rechtschreibfehler in der Überschrift beseitigt

Auwei, da sammeln sich aber wieder die Falschinformationen.

Grundsätzlich handelt es sich hier (Geltung BRD) bei einem Airbag zunächst um einen Gebrauchsgegenstand, der mit Sprengstoff ausgerüstet ist. Einstufung Kategorie P1.

SOLANGE er sich noch in einem eingebauten Zustand wie z.B. innerhalb eines Lenkrades befindet, ergibt sich damit für den Privatanwender folgendes: Frei erwerblich und verkäuflich ab 18 Jahren. Somit kein Handel als reine Airbageinheit über Plattformen wie ebay (da dort kein zwingender Altersnachweis) möglich und erlaubt. Import, Herstellung, Enddemontage und vorsätzliche Zündung für Privatpersonen verboten.

Gewerblicher Umgang wie z. B. bei der genannten Enddemontage im Rahmen einer Fahrzeugverwertung oder die Lagerung und (De-)Montage der reinen Airbageinheit aus dem bzw. in das Lenkrad in einer Kfz-Werkstatt unterlägen dem Sachkundenachweis ("gewerblich" läge in unserem Fall aber nicht vor, vorausgesetzt Verkauf von und an Privatperson).

Der Transport erweist sich tatsächlich als schwierig, da auch P1 kennzeichnungspflichtig ist und den Regelungen des ADR-Rechts unterworfen ist. Da der Transporteur gewerblich handelt, benötigt der Fahrer eine ADR-Bescheinigung, das Fahrzeug muß von aussen gekennzeichnet sein- orangene Tafel mit UN-Nummer und Gefahrgutklasse. Und das ist jetzt der Grund, warum man diese Dinge bei Paketdiensten dann nicht quitt wird. In der Regel haben die Fahrer schon mal keine ADR-Prüfbescheinigungen, dürfen solche Stoffe also nicht transportieren. Dann wären bei jedem Transport die Fahrzeuge zu kennzeichnen, mit dem entsprechenden logistischem Aufwand. Desweiteren dürften bestimmte Stoffe z.B. nicht zusammen transportiert werden. Die üblichen Verdächtigen bei den Paketdiensten wie DHL, Hermes und Co. sind damit schon mal raus. Anders siehts bei Großspeditionen aus, die dürften und könnten.

Man beachte, daß ich hier teilweise vereinfacht (ich geh z.B. jetzt nur von dem genannten Lenkrad aus) und nicht abschließend aufgezählt habe.

Nachzulesen nicht im fehlerbehafteten Wiki, sondern an der Quelle:

http://www.gesetze-im-internet.de/sprengv_1/__4.html