Schleifring /Wickelfederkassette tauschen wegen Nachrüstung Multifunktion + Schaltwippen

  • hallo !


    habe eine letzte frage bzgl. der Nachrüstung Multifunktion + Schaltwippen im E90 (Bj 2005, 330i, Automatik)


    Der Schleifring bzw. Wickelfederkassette hat ja 2 zusätzliche Anschlüsse für Multifunktion (8-10 Pins oder so...), dieser kostet bei BMW 115,-


    Jetzt meine Frage, wie sage ich dem BMW Händler,dass ich ja auch gleich Schaltwippen mit nachrüste,dh. der Schleifring bzw. Wickelfederkassette muss ja dann dies auch beherrschen...


    (Bitte das theme mit den richtigen MFT Tasten weglassen, diese habe ich bereits und die Schaltwippen, in meinem Fall (LCI wippen) werden ja an den MFT Tasten direkt angeschlossen.


    Die Frage ist nur wegen dem Schleifring....und zu guter Letzt...Mein FAhrzeug hat AKTIVLENKUNG !! diese muss ja wieder nach dem Umbau neu eingestellt werden, ..oder ?


    D.h. bitte ich brauche jetzt noch einen genaueren Rat von euch...


    PS: ich habe hier vor mir einen beschädigten Schleifring hier liegen von einem Schlachtfahrzeug (330d E92 mit aktivlenkung +mFl + Schaltwippen vorfacelift!, also (es sind nur die Anschraubösen abgebrochen) -der Äussere Teil eigentlich! --diese hat ja mein Fahrzeug im Prinzip auch, kann ich den Inneren Kern also die Wickelfeder mit dem innenliegenden Band verwenden für mein Fahrzeug oder ist das unmöglich ??

  • Er soll im ETK einfach die Harken setzten, was im Fahrzeug an Ausstattung verbaut ist bzw. verbaut werden soll.


    Da kannst Du dann jede Position, die den Schleifring betrifft, auswählen. Als Ergebnis wird Dir/ihm dann der passende Schleifring angezeigt.


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  • Hier mal ein paar Bilder vom Innenleben der Wickelfederkassette und des
    Schaltzentrums. Die Wickelderkassette ist nur die
    elektrische Verbindung zum Airbag und MFL und relativ robust. ;)




    Gruß Uwe