alternativer Automatik-Wählhebel / Schaltknauf gesucht

    Hallo zusammen,



    hab mich hier schon durch diverse Threads gelesen, aber bin immer noch auf der Suche nach einem alternativen Schaltknauf für meinen E92(Alpina) mit der Sportautomatik/Steptronic. Aktuell habe ich einen relativ schlichten Hebel in Klavierlack, ohne Beleuchtung. Ich hätte gerne einen schicken mit Beleuchtung, auch der jeweils eingelegten Fahrstufe, wie man es halt von den neueren Modellen kennt.


    Bisher bin ich auf folgende Lösungen gestoßen:


    1. Schaltknauf vom M3/DKG
    Hier missfällt mir vor allem, dass die Shiftlock-Funktion entfällt, das ist mir zu gefährlich. Außerdem gibt es ja keine "P"-Position und der Schaltsack passt nicht mehr - abgesehen davon natürlich ein Riesen-Gefummel.


    2. Aftermarket-Lösung im Stil der neuen Modelle
    Hier stört mich vor allem die schon auf den Fotos zu erahnende, miese Qualität und Haptik sowie der funktionslose Shiftlock-Taster an der Seite und P-Taster oben.


    Für mich stellt sich daher folgende Frage:


    Gibt es in irgendeinem BMW-Modell einen Automatik-Wählhebel mit Beleuchtung der Schaltstufen, aber noch mechanischem Shiftlock, den man evtl. umbauen und verwenden könnte?



    Gruß
    ZG

    Zitat von ZeroGravitY

    Hier stört mich vor allem die schon auf den Fotos zu erahnende, miese Qualität und Haptik sowie der funktionslose Shiftlock-Taster an der Seite und P-Taster oben.


    Diesen "nachbau" haben ca. 60 User hier durch eine SB von mir verbaut, Qualität war von allen am Anfang positiv.
    Wie viele diesen noch Verbaut haben kann ich natürlich nicht sagen.

    Zitat von DDre


    Diesen "nachbau" haben ca. 60 User hier durch eine SB von mir verbaut, Qualität war von allen am Anfang positiv.
    Wie viele diesen noch Verbaut haben kann ich natürlich nicht sagen.


    Ich hab den nach wie vor drin und bin immer noch begeistert davon! Das der "P"-Taster als solcher nicht funktionieren kann hat technische Gründe. Dafür kann der Hersteller nix....

    Zitat von justen

    Sieh dir mal die vom 2er AT bzw. GT an. Soweit ich weiß haben die noch einen mechanischen Shiftlock und Beleuchtung der Fahrmodi im Knauf

    Danke für den Tipp, die sind mir auch schon aufgefallen. Die ich bisher gefunden habe, sind allerdings nicht beleuchtet. :(
    Und die gängigen Online-Teilekataloge enthalten leider noch keine Infos zu diesen Baureihen, um zu schauen, ob es noch eine beleuchtete Variante gibt...

    Zitat von DDre


    Diesen "nachbau" haben ca. 60 User hier durch eine SB von mir verbaut, Qualität war von allen am Anfang positiv.
    Wie viele diesen noch Verbaut haben kann ich natürlich nicht sagen.

    Erfahrungsgemäß ist bei so China-Ware die Haltbarkeit nicht wirklich gegeben...^^

    Zitat von macmac2303

    Naja, nachdem das Teil ja extra produziert wurde, hätte man das Design ja entsprechend anpassen können. Wenn ich ne mechanische Betätigung habe brauche ich keine P-Taste und keine Shiftlock-Taste. Und das finde ich halt schon affig, solche Pseudo-Tasten. Mal abgesehen von der Haptik.


    Bei der Recherche habe ich in einigen US-Foren gelesen, dass wohl mal spezielle Umbauten von Originalschalthebeln angeboten wurden. Dazu finde ich aber nichts mehr und weiß nicht ob das nicht auch "nur" die DKG-Schalthebel waren...