Beifahrergurt hakt - auch nach dem Auswechseln

    Mein Beifahrergurt lässt sich ohne Probleme aus der Ruheposition komplett ausziehen und ich kann mich anschnallen. So bald ich dann aber nach vorne beugen will, hält mich der Gurt fest. Ich kann das auch prima simulieren, wenn ich nur neben dem Auto stehe. Ich ziehe den Gurt zu einem guten Teile raus und stoppe die Bewegung, wenn ich jetzt versuche den Gurt noch weiter rauszuziehen, hakt der Gurt sofort and hält (auch wenn ich nur ganz vorsichtig mache). Auf der Fahrerseite ist alles ganz normal. Ich habe jetzt den Gurt auf der Beifahrerseite gegen einen neuen Gurt gewechselt und es hat sich nichts verändert!



    Ich bin komplett ratlos, weil ich mir eigentlich sicher bin, dass das Haken ja nur vom Gurt kommen kann. Gibt es hier im Forum noch eine Idee, was der Grund sein kann und wie ich es beheben kann?

    Hallo,


    Was genau hast du gewechselt, das ganze Modul?
    Es klingt, als ob die Blockier-Mechanik verdreckt ist oder festklebt.. und nach dem Entspannen nicht sofort wieder freigibt.
    Wenn du den alten noch hast, kannst ihn ja an eine Holzlatte schrauben und dir ganz genau anschauen was so hakt beim Rausziehen.



    Gruß,
    aldor

    Es hakt erst, nachdem du den Gurt GANZ rausgezogen hast? ALso du kannst ihn ganz rausziehen und dann geht er nicht mehr? Bzw erst wieder, nachdem du ih nganz reingelassen hast? Oder wie?

    Die Beschreibung oben lässt doch eigentlich keine Fragen offen. Er zieht ihn ein Stück raus, stoppt, und danach lässt er sich nur noch aufrollen. Klingt wie ein simpler Beckengurt im Stapler o.Ä. Einmal ausrollen, anschnallen, danach rollt der überschüssige Gurt auf und lässt sich erst wieder rausziehen, wenn man ihn ganz zurückgeführt hat.


    Was ich mich aber zu oben auch frage: Wovon reden wir denn bei "Gurt"? Rein vom Gurtband? Oder von der ganzen Gurtmechanik? Dass es mit dem Band selbst wohl nicht zu tun hat, sollte denke ich klar sein.

    ich will wissen, ob es NUR bei ganz abgerolltem Gurtband "hakelt" oder auch wenn man nur soviel auszieht, wie man normalerweise zum Anschnallen brauhct. Evtl hat er einfach einen Gurt mit Kindersitzsicherung wie in USA

    Zitat von Offenistschön

    Ich kann das auch prima simulieren, wenn ich nur neben dem Auto stehe. Ich ziehe den Gurt zu einem guten Teile raus und stoppe die Bewegung, ...


    Finde ich unmissverständlich.

    Sorry habe keine Benchrichtigung erhalten, dass es Antworten zu meinem Beitrag gibt!?!


    Es geht um den ganzen Gurt mit Aufrollmechanik und Gurtstraffer! Hier ist Video, welches das Problem deutlich zeigt

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