Umrüstung von "normaler Klimaanlage" auf "Klimaautomatik"?

    Erstmal Hallo :thumbsup: , werde morgen (endlich) von e46 auf e90 umsteigen und bin dementsprechend auch noch neu hier.




    Nun ist mein "neuer" :bmw2: nicht gerade überfüllt mit Extras, daher plane ich nach und nach einige Teile umzurüsten.


    Den Anfang wollte ich bei meiner Klimaanlage machen, welche ich durch eine Klimaautomatik ersetzen möchte. Ich muss gestehen das ich nicht sonderlich bewandert bin wenns darum geht an Autos "rum zu basteln"! Kann mir von euch jemand sagen was dazu (ausser dem Bedinteil und dem Gehäuse) ausgetauscht bzw. zusätzlich montiert werden muss. Und ob man dies in eigenleistung machen kann oder ob ich dafür zum freundlichen gehen muss?


    Für eure Tipps und Infos schon mal besten Dank. :respekt:

    Das Geld was eine Ümrüstung kostet, dafür hättest du locker auch einen mit Klimaautomatik gefunden.


    Du brauchst Bedienteil, neuer Mitteltunnel (weil Fondausströme), die Stellmotoren für die Lüftung, jede Menge kabel, jemand der dir das Programmiert, sicher auch ein neues Steurteil, dann weiß ich nicht wie das mit den Beschlagssensoren gemacht ist,


    Kurzum: dafür kannste sicher noch nen Dacia Logan kaufen ;)

    Made in East Germany - the bitch


    Zum Gedenken an Robert Müller († 21.05.2009) - du warst ein großer Sportler und Mensch :traurig2:

    Hi,


    ich habe auch nur eine normale Klima - Komfort kann man zwar nie genug haben ;) aber irgendwo ist das Budget auch schnell erschöpft.
    Also im E46 gibt es wohl einen nachrüstsatz der hier schön erklärt wird: http://www.becha.de/index.php?…w=article&id=63&Itemid=23
    Ich habe mir die Aufrüstung auch für später vorgenommen. Wenn überhaupt...

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91


    Das wurde hier schon oft diskutiert! Da hängt beim E90 einfach viel zu viel dran!


    Das lohnt sich finanziell nie im Leben!

    Frage mich immer wieder, warum man vorher beim Wagenkauf nicht solange wartet und sucht bis man das optimale Modell für sich findet, welches den Anforderungen entspricht. Nachrüsten ist immer mit imensen Kosten und Aufwand verbunden und rentiert sich meistens nicht.

    Wozu Bremsen??? Macht doch nur die Felgen dreckig!!! :meinung:

    Zitat von MostWanted

    Frage mich immer wieder, warum man vorher beim Wagenkauf nicht solange wartet und sucht bis man das optimale Modell für sich findet, welches den Anforderungen entspricht. Nachrüsten ist immer mit imensen Kosten und Aufwand verbunden und rentiert sich meistens nicht.

    Naja, die Nachrüstung ist seit dem neuen Modell wirklich sehr teuer! Leider :( - Beim Obel kostet das Nachrüsten von Multifunktion ca 50-100€ - toll oder :)
    Aber rentieren sich andere Umbaumaßnahmen -ala Tuning? ;)

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91


    Zitat

    Beim Tuning gehts nicht ums rentieren!!! Das ist ein Hobby, eine Lebenseinstellung!
    Beim Nachrüsten von Ausstattung aber schon.


    Eben, das ist der kleine aber feine Unterschied. Wobei nachrüsten beim E46 noch billiger war, errinere mich da an Sachen wie Tempomat, Multifunktion, das war alles einfacher als beim E9x. Aber umso neuer das Modell desto mehr Elektrik an Bord, usw... Das macht die ganze Sache immer komplizierter :weinen:

    Wozu Bremsen??? Macht doch nur die Felgen dreckig!!! :meinung: