Spaltmaß Frontschütze / Demontage

    Hallo,


    mir ist beim Einbau der Performancenieren aufgefallen, dass die Stoßstange ein wenig zu weit unten hängt.
    Links etwas weiter als rechts.
    Also von Frontschürze zu Motorhaube der Spalt.
    Motorhaube verläuft sauber zu den Kotflügeln, also muss es an der Stoßstange liegen.


    Es ist zwar nichts gravierendes, aber jetzt wo es gesehen hab nervt es mich doch ein wenig :cursing:


    Ich denke mal der Träger muss weiter nach oben?



    Falls dies so ist, wo sitzen die Befestigungschrauben der Schürze?
    Oben die vier weis ich schon mal.
    Muss ich die PDC-Sensoren dazu abstecken?


    Bin für alle Tipps dankbar, ich will nix kaputt machen.



    Gruß Michael

    Hat keiner eine Anleitung?


    Wenn ich alle Schrauben weis, wär mir schon geholfen.
    Sind es nur die, die man sofort sieht oder muss mann noch irgendwelche Abdeckungen wegdrücken (zB. im Radhaus)?


    Anschliesend nach vorne raus ziehen, oder?



    mfg

    Hallo


    Die Stoßstange sitzt auf keinem Träger.
    Das ist nur eine Haut die vorne dran geschraubt wird.


    Kann dir aber leider nicht sagen wie du das was einstellen kannst.
    Evtl. mit Beilagscheiben.
    Oder gar den ganzen Schlossträger verrücken....


    Befestigung ist folgend.


    4 X oberhalb der nieren
    2x Am abschluss zum Radlauf/ Koflügel (links und rechts) Um an diese Schrauben zu kommen muss der Radlauf zu Seite. Lenkung voll einschlagen Radlaufschale locker schrauben und zur Seite drücken.
    2 X Radlauf (Links/ rechts)


    ca. 10X am Unterfahrschutz.



    Mfg Bene

    Hilft mir schon mal echt weiter. :thumbup:


    Ich werde mir das jedenfalls mal ansehen.


    Ich kenne das mit dem Träger von meinem Ex-E36,
    deshalb dachte ich das wäre hier auch so.




    Gruß Michael

    Werde das mal versuchen, aber erst wenns wieder trockener wird.
    Hab keine lust im verschmierten Radlauf zum zu schrauben.


    Danke Jungs