Morgen zusammen!!
Hatte vorgestern den Fall, das die Spritzdüse Fahrerseitig nicht mehr ganz einfuhr:
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Aufgefallen ist mir das beim Verlassen des Wagens.
Die Abdeckkappe der Spritzdüse blieb ca.1cm vor der Stossstange stehen. Habe mir dann mal das Teil genauer angeguckt, ausserdem weil ich wissen wollte wie die Düse überhaupt Aus- und Eingefahren wird.
Wenn man die Abdeckkappe mit 2 Fingern umfasst, kann man die Düse ganz herausziehen. Ungefähr so alswenn man gegen eine Federkraft ziehen muss.
Habe keinerlei Kabel oder einen Motor entdeckt. Nur den Wasserschlauch.
Vermutlich wird das Teil nur durch den Wasserdruck der Spritzpumpe ausgefahren und wird durch Federkraft wieder zurückgezogen. Stimmt dies?
Als ich den Deckel wieder loslies ist die Düse von alleine wieder ganz eingefahren
Habe mich dann natürlich ins Auto gesetzt und die Scheinwerferwaschanlage mal betätigt und den Vorgang beobachtet.
Alles ganz normal.
Düsen fahren aus - Spritzen - Fahren etwas ein und dann wieder aus - Spritzen - Düsen fahren ein
Hatte schonmal jemand von euch dasselbe Phänomen das die Düse nicht ganz einfuhr? Und wenn ja wie habt ihr dann gehandelt?
Vermutete ja schonmal, dass sich irgendwie Schmutzpartikel an der Führungsstange befanden und das deshalb die Düse nicht ganz einfuhr.
Werde die Sache mal beobachten und wenn es nochmals auftritt zum Händler fahren solange ich noch Gewährleistung habe.