"Knick" in der Motorhaube

    Hi Leute!


    Mir ist gerade eben in der Motorhaube ein leichter "Knick" aufgefallen - hab ihn zum ersten Mal wahrgenommen. Er verläufd der Breite nach in leichter Wellenform über die Haube. Hab sie dann mal geöffnet und festgestellt, dass sich genau an der Stelle auf der Unterseite eine Verstrebung befindet.


    Habt ihr auch schon mal etwas ähnliches festgestellt? Kann es sein, dass es da zu Verspannungen kommt ? Hab mir evtl. gedacht, dass es mit den kalten Temperaturen zusammenhängen könnte (heute Nacht - 12°) - sollte aber trotzdem nicht sein, oder??

    Hallo Maik und Alex !


    Hab eben mal versucht die Sache zu fotografieren, dabei ist mir aufgefallen, dass der Knick nun nicht mehr so strak ist und nur noch zu erkennen, wenn man genau hinschaut. Bin vorher ein paar Meter gefahren, d.h. der Motor war warm.... Ich tippe nun tatsächlich auf eine Verspannung durch die kalten Temperaturen. Auf dem Foto kann man es wahrscheinlich nicht sehen, da lichteinfall- und blichwinkelabhängig - aber ich hab den Verlauf mal mit ner roten Linie eingezeichnet. Darf / kann so was vorkommen??

    Aber sonst ist es bei normalen Temperaturen nicht? Komisch das es ziehmlich über dem Federbein verläuft. Könnte ja sein das der Vorb. mal eine etwas zu hohe Domstrebe dran hatte?...(nur ne vermutung)

    Das mit der Domstrebe schließ ich eigentlich so gut wie aus... der Vorbesitzer war ne Frau, die ihn im "Originalzustand" belassen hat. Genau an der Stelle befindet sich ja an der Unterseite der Haube auch diese Verstrebung / Versteifung von links nach rechts, die auch von der Form hinkommt - evtl. hat es damit zu tun ?! Da es sich bei warmem Motor verbessert hat, tippe ich nach wie vor auf eine temperaturbedingte Verspannung.....seltsam!

    Das habe ich noch nie gesehen oder was davon gehört! Heftig!


    Das sollte nicht normal sein!

    Ist dir was von einem ehemaligen Unfall bzw. Frontschaden bekannt? Nicht das die Front einen Schlag hat und etwas verzogen ist!

    Der Wagen hatte laut Händler mal nen Frontschaden, der dann bei BMW ordnungsgemäß repariert wurde.......sollte das tatsächlich davon kommen und evtl. was verzogen sein ?? Aua !! Wie gesagt...es ist mir heute das erste Mal aufgefallen (hab den Wagen seit Mai 2010) - wohl wegen der niedrigen Außentemperaturen. Vorhin war auch nichts mehr zu sehen...und abgesehen davon gibt´s auch keine weiteren Auffälligkeiten.

    Achso, ja dann haben die wahrscheinlich die Haube draufgelassen, weil kein Schaden erkennbar war. Anscheinend war der Unfall im Sommer und die Haube doch minimal gestauch tjedoch nicht sichtbar war, aber sich bei niedrigeren Temperaturen nicht mehr gleichmäßig zusammenzieht/schwindet. Und da die Strebe zu stabilisierung da ist, ist dort der Verzug wesentlich weniger, und das Blech geht dort hoch. (Meine Theorie)