Gebrauchte Winterreifen und Vibrationen

  • Hi Leuts,


    habe ein problem.
    Von einem Verwandten habe ich 4 gebrauchte Bridgestone 225/40/R18 zu einem Verwandschaftspreis bekommen :) .
    Die reifen sind 2 Winter gefahren, von ca. Mitte/Ende 2006 DOT-technisch und liefen vorher auf einem Skoda Octavia RS.


    Habe die gestern aufziehen lassen und ist soweit alles OK - mein vertrauensvoller reifenheini hat auch extra nochmal alle Reifen vorher innen&außen gecheckt - TOP zustand.


    Jetzt die Probleme:


    1)
    der Wagen und meinerserachtens v.a. die Vorderachse fängt zwischen 220-240km/h an zu vibrieren..nicht übermäßig stark aber spürbar.
    Unter und überhalb dieses Geschwindigkeitsfensters habe ich keine Virbrationen


    2)
    Ich habe das Gefühl das der Wagen mit den Winterreifen irgendwie "schwimmt".
    Ich kann immer noch sehr gute Kurvengeschwindigkeiten fahren nur lenkt er irgendwie viel leichter ein (Extrem auch im Stand, langsamer Fahrt zu merken).
    ich denke das ist der Tribut an die Winterreifen oder?



    Könnte 1) an einer anderen Spureinstellung des Octavia (sicherlich der Fall) liegen, so dass die Reifen auf meinem Wagen erstmal eingefahren werden müssen?



    Danke schonmal für eure Antworten.



    Grüße


    Atlas

  • Zitat

    Original von Atlas100
    Von einem Verwandten habe ich 4 gebrauchte Bridgestone 225/40/R18 zu einem Verwandschaftspreis bekommen :)


    ...


    1)
    der Wagen und meinerserachtens v.a. die Vorderachse fängt zwischen 220-240km/h an zu vibrieren..nicht übermäßig stark aber spürbar.
    Unter und überhalb dieses Geschwindigkeitsfensters habe ich keine Virbrationen


    Um welche Geschwindigkeitsklasse handelt es sich denn? Wenn es nicht mindestens ein V ist brauchen wir wohl gar nicht weiter zu diskutieren.


    Zitat

    Original von Atlas100
    2)
    Ich habe das Gefühl das der Wagen mit den Winterreifen irgendwie "schwimmt".
    Ich kann immer noch sehr gute Kurvengeschwindigkeiten fahren nur lenkt er irgendwie viel leichter ein (Extrem auch im Stand, langsamer Fahrt zu merken).
    ich denke das ist der Tribut an die Winterreifen oder?


    welche Größe und welches Modell fährst du denn im Sommer?


    CU
    Fedi

  • Ob da an einem sicherheitsrelevanten Teil des Auto und am falschen Fleck gespart hast? ?( :8o:

  • Hi Leuts,


    das sind V-Reifen also bis 240km/h freigegeben.
    Außerdem sind es Bridgestone Reifen und warum sollte ich solche Markenreifen einfach wegschmeißen wenn sie noch 6-7mm Profil haben?


    Im Sommer fahre ich ebenfalls 18" Felgen


    Grüße


    Atlas

  • Jetzt lass dir doch nicht alles aus der Nase ziehen ;)
    Meine Glaskugel ist defekt.


    Die Sommerreifen also auch 225/40R18 ?
    Handelt es sich bei beiden nicht um RFT Reifen?


    CU
    Fedi

  • Zitat

    Original von Atlas100
    ...
    1)
    der Wagen und meinerserachtens v.a. die Vorderachse fängt zwischen 220-240km/h an zu vibrieren..nicht übermäßig stark aber spürbar.
    Unter und überhalb dieses Geschwindigkeitsfensters habe ich keine Virbrationen
    ...


    Als Schuß ins Blaue würde ich sagen, dass du eine leichte Unwucht hast. Allerdings habe ich bisher nie gehört, dass diese erst so spät auf tritt.
    Bei RFT Reifen könnte es jedoch an der höheren Masse liegen....


    CU
    Fedi

  • Ihr habtja recht...


    also...es sind keine RFTs und auch die Sommerreifen (VA 225/40/18 und HA 255/35/18) sind keine RFTs.


    Ich habe heute bei ca. 70km/h gemerkt, dass wenn man das Lenkrad losläßt es leicht vibriert.
    Ich denke also langsam auch eine leichte Unwucht die dann bei bestimmten Resonanzfrequenzen (160/220km/h?) entsprechend zunimmt.


    Kann das sein?


    Grüße


    Atlas

  • Schau mal nach, wie viel Gewichte an den Rädern verklebt sind! Wenns nach sehr viel aussieht, sollten die Reifne evtl. vielleicht noch mal von der Felge gelöst und auf der Felge um eine Vierteldrehung gedreht werden!


    Reifen richtig auswuchten ist echt ne Kunst und von daher würde ich drauf tippen, dass ne Unwucht da ist!


    HAtte vor geraumer Zeit auf meinen Rädern mal bis zu 100gr. Gewichte kleben. War dann mal n einer anderen Werkstatt und ide haben nur den Kopf geschüttelt, die Reifen runtergenommen, auf der Felge verdreht, neu gewuchtet und schon reichten 20gr. an Gewichten aus!

  • Zitat

    Original von Atlas100
    Ich habe heute bei ca. 70km/h gemerkt, dass wenn man das Lenkrad losläßt es leicht vibriert.
    Ich denke also langsam auch eine leichte Unwucht die dann bei bestimmten Resonanzfrequenzen (160/220km/h?) entsprechend zunimmt.


    Die Unwucht der Reifen bemerkt man hauptsächlich bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 100 Km/h, ebenso auch beim bremsen.


    Bei 160 oder 220 Km/h hatte ich noch nie etwas von einer Unwucht des Reifens gespürt, selbst wenn bei 80 Km/h das Lenkrad ziemlich stark gewackelt hat.


    Was dem Fahrkomfort natürlich absolut entgegenwirkt, ist die Tatsache, daß Du gebrauchte Reifen aufgezogen hast, die bereits auf einem Fahrzeug einer anderen Marke montiert waren.


    Das Gefühl oder Empfinden mit dem "schwimmen" ist direkt nach dem Wechsel von Sommer auf Winterreifen völlig normal und wird bei den momentan milden Temperaturen in Verbindung mit der Gummimischung der Winterreifen auch noch verstärkt.
    Ebenso das Gefühl er ließe sich im Stand leichter lenken ist völlig normal und liegt einfach an den höheren "Stollen".

  • Hi Leuts,


    also...war heute morgen nochmal bei meinem Reifenheini und habe alle Räder nochmal auswuchten lassen?!
    Tja - was soll ich sagen?
    Exakt ein (!) Rad war noch ausgewuchtet - alle anderen differierten um bis zu 50gr.


    aaaaaaaahhhhh - man denkt ja immer das das heutzutage alles passt und nicht vorkommen kann, aber das?
    Der gute war dann auch ganz ruhig!
    :)


    Habe jetzt keine Vibrationen mehr bei 70-80 und um die 160km/h.
    Über 200km/h kommen zwar noch leichte Vibrationen auf, dass ist denke ich mal der Tribut an die "gebrauchten" Reifen.


    Also...ergo sum = Unwucht.


    Danke trotzdem für die zahlreichen Beiträge!



    Grüße


    Atlas