Schließe mich der Frage an. Man findet leider wirklich keine Beschreibung fürn lci und die wirklich gute Anleitung für den vfl von BMW-Extremist kenne ich schon. Müsst halt nur wissen ob man sie genau so für den lci übernehmen kann.
Dabei kommts mir besonders auf zwei Punkte an:
A. Werden neue Radhäuser benötigt?
B. Müssen auch 37,5 cm an der Vorderwand an der gleichen Stelle abgeschnitten werden?
Wär echt super wenn jemand helfen kann
Alles anzeigenSchließe mich der Frage an. Man findet leider wirklich keine Beschreibung fürn lci und die wirklich gute Anleitung für den vfl von BMW-Extremist kenne ich schon. Müsst halt nur wissen ob man sie genau so für den lci übernehmen kann.
Dabei kommts mir besonders auf zwei Punkte an:
A. Werden neue Radhäuser benötigt?
B. Müssen auch 37,5 cm an der Vorderwand an der gleichen Stelle abgeschnitten werden?
Wär echt super wenn jemand helfen kann
A: Ja brauchst neue Radhäuser
B: Nein beim LCI musst du das nicht
Hat niemand ne Komplette liste ?
Bei dem Link fehlen auch die Radhäuser und ich will nicht zufiel bestellen.
Was kann ich von der Alten Stossstange benutzen (Schrauben ,Dichtungen,Kennzeichenhalter ???)
Frag doch mal einen Händler was alles dazugehört, er erstellt eine liste die du dann direkt bestellen kannst, oder such hier im forum, da biste nicht der erste der es nachrüstet.
mfg
Frag doch mal einen Händler was alles dazugehört, er erstellt eine liste die du dann direkt bestellen kannst, oder such hier im forum, da biste nicht der erste der es nachrüstet.
So ist es...es gibt ein komplettes Nachrüstset. Da ist alles bei was Du brauchst.
Hier nochmal ein Link für die Radhäuser. KLICK
vielleicht auch einmal selbst im ETK stöbern.
[Edit]: Gibt eine SB hier, wo Du auch das M-Paket bestellen kannst. Einfach ne Mail hin schicken mit der Anfrage. M-Paket findest Du unter Sonstiges+Zubehör beim E90... Sammelbestellung
Alles anzeigenA: Ja brauchst neue Radhäuser
B: Nein beim LCI musst du das nicht
Danke, wäre doch schade wenn ich umsonst gesägt hätte...
Also geh ich mal davon aus das ich nur den vorderen Teil, sprich "Abdeckung radhaus unten" brauche, nicht das ganze radhaus??
Frag doch mal einen Händler was alles dazugehört, er erstellt eine liste die du dann direkt bestellen kannst, oder such hier im forum, da biste nicht der erste der es nachrüstet.
mfg
Also
Ich brauche die Radhäuser mit Entlüftung oder so ?
Es muss kein unterboden gesägt werden ?
Brauche ich dennoch eine Adapterplatte vom Unterboden ?
Hat niemand ne Richtige Anleitung von BMW ??? 
Also
Ich brauche die Radhäuser mit Entlüftung oder so ?
Es muss kein unterboden gesägt werden ?
Brauche ich dennoch eine Adapterplatte vom Unterboden ?
Hat niemand ne Richtige Anleitung von BMW ???
Du brauchst den vorderen teil der Radhäuser, nennt sich "radhaus unten" für´s m-paket. Gibt nur noch radhauser ohne Lüftung, die Öffnung für die Lüftung ,wenn bei deinem Auto vorhanden, musst du aus dem neuen radhaus selbst herausschneiden, die stelle ist schon markiert (wenn auch ungenau, ist aber relativ easy - nimmst das alte radhaus einfach als muster)
Den Adapter für den Unterboden brauchst du auf jeden fall + zwei neue staulippen. Und ansonsten halt alles an Neblern, Gittern, Halterungen und Schrauben was auf oben genannter Liste steht (ausser natürlich den Kram für die Kennzeichenhalterung - Das Kommt schließlich direkt auf den Stossfänger 
)
Edit: Ich meine Schrauben und Clips für Gitter, Adapter und Nebler. Die Schrauben für den Stossfänger übernimmst du komplett von dem Alten.
Am Unterboden muss nix gesägt werden soweit ich weiß.
Gruß Till
