Hallo,
wenn ich mich nicht irre hast Du 4 Schrauben an der Niere, jeweils 2 an den oberen Ecken der Stoßstange, welche im Radhaus und jeweils eine an der Unterseite der Front in Höhe der Nebler.
Wenn das alles ab ist, sollte sich die Stoßstange problemlos abnehmen lassen.
Bei Xenon und/oder PDC mußt Du nur vorsichtig sein, dass Du da nicht was abreist, also vorsichtig abnehmen.
Bei Xenon muss vorher glaube ich der Deckel entfernt werden, welcher nur auf die Düse gesteckt ist.
Göran
Hallo,
wenn Du noch nicht angefangen haben solltest, kannst Du auch einen Blick in den nachfolgenden Link werfen. Es handelt sich zwar um die Abbauanleitung für eine Frontspoilerlippe aber der Teil Demontage Stoßfänger ist mit dabei.
Gruß Jan
Hi Alex,
bezüglich dem Programm FIS kenne ich mich leider nicht aus. Aber viel Spass beim Werkeln.
Gruß Jan
Ich muss den jetzt nochmal hochholen.
Kann mir einer kurz sagen, wie ich beim LCI die M-Stoßstange mit Xenon und PDC runter bekomme?
Bei mir hat sich eine Halterung für die PDC-Sensoren gelöst und ich muss sie jetzt neu ankleben. Ohne Demontage der Stoßstange komm ich da nicht richtig ran.
Zuerst die SRA per Hand vorsichtig rausziehen und die Abdeckung abnehmen. Ist ne Fummelarbeit.
Jetzt die 4 Schrauben im Bereich der Nieren lösen, dann alle am Unterboden. Danach musst du glaub ich 2 je Seite im Radhaus lösen.
Nun kannst du die Front an die Kotflügeln ausclipsen und etwas nach vorne wegziehen damit die die PDC-Teile abmachen kannst (sofern du das überhaupt musst.
es ist ca. das selbe wie beim VFL 
http://e90-faq.de/anleitungen/…beim-vfl-nachruesten.html
Hey super!
Danke für Eure Antworten!
Sehr geiles Video. Besser kann man es nicht beschreiben 
MfG
